piezas compatibles

Hola,una vez pasada la ITV mi intención es recuperar la pasta o parte de ella en piezas para la moto con el pirata de Vayafaba,se supone que tengo 180€ en piezas ya que no me dio solucionado lo del cdi ni me ha devuelto la pasta. Y me gustaría saber que opciones tengo en cuanto a piezas para mi GK75A sean del mismo modelo o sean de otro modelo de Bandit. Mi idea es pedirle un escape y un amortiguador trasero y a ver cual es su respuesta...  
Amortiguador de una Bandit 650 a ver si endurece y levanta un poquito mi moto,o sino uno de una B600 o sino original de nuestra moto o de GS500,todo depende de que diga o tenga en su almacén...
En cuanto al escape mi idea es uno original de Bandit 1992 pero quisiera preguntaros ¿que otros escapes o de que otras motos son válidos para mi GK75A? por aumentar posibilidades de éxito lo pregunto  
Y a pensar en cosas que pueda pedir o él pueda tener para tratar de recuperar algo por poco que sea...  

PD- Ya sabéis chavales...a VAYABAFA no pedirle ni la hora...ni a todos sus perfiles falsos en Wallapop o Milanuncios  

Escapes, originales, supongo que el de todos los modelos de la B400 vendidas en España servirán, pero creo que no hay muchos a la venta....., y en cuanto a los amortiguadores, hay mucha información en el foro sobre ello, pero también ten en cuenta que dichos amortiguadores, de B600-650 o Gsxf600-750, también son motos con años y no se sabe como están hasta que no los tengas delante y se prueben, por más que te digan que está como nuevos...

Como ese dinero ya esta perdido mi plan es tratar de recuperar algo por poco que sea.... o por lo menos intentarlo.

Creo haber leído todo lo posteado sobre amortiguadores por eso mi elección seria de una B650,si lo tiene. Si he entendido bien tan solo es intercambiar una pieza por otra con las mismas bieletas. Si alguien pudiese decirme la referencia de ese amortiguador me ayudaría

Si consigo algo dpm...y si no consigo nada ya olvidarse del tema definitivamente

Cuando me llegue el yss y después de probarlo, igual pongo a la venta el que llevo, es de una B650 del 2005 con 23.000 km según me dijeron, más unos 3.000 más que le hecho con la mia, está bien, pero prefiero volver a lo de "origen" con el amortiguador y delante dejar lo que llevo, y cambiar pocas geométrias, el de la B650 sube 3 cm la moto de atrás con las bielas originales.

Después de hablar con el de Vayafaba sobre el escape y la amortiguación,resulta que es como me imaginaba...no tiene ni lo uno ni lo otro que le pido pero me ha enviado fotos de lo que sí tiene así que os pido ayuda para escoger "visualmente" escape y amortiguador. Ahi os dejo las fotos a ver que somos capaces de identificar y escoger lo que me interesa. Gracias de antemano.

Sinceramente yo daría por perdidos los 180€ y no me metería en adaptaciones "raras" porqué gastarás más dinero en la adaptación y todavía no estarás seguro al 100%.

Para el escape tienes 2 opciones , o buscas un original en inoxidable como hice yo, 200€ usado per en muy buenas condiciones o bien compras una cola homologada.

Para el amortiguador, vista la odisea de los de Bandit 600/650 puedes coger uno usado de B400 ya que los que hemos comprado el YSS seguramente lo venderemos muy bien de precio, o compras el YSS nuevo.

Saludos!

Tercera foto de amortiguadores, según pone en ellos, izquierdo B600, largo 300 mm, el derecho B400 305 mm, pero a saber como estará, si queres dejar de alta la moto como de serie con el de la B600 tendrías que añadir bielas más largas, es el que mas limpito se ve.
Las dos primeras fotos parece que te subirán la moto como 1 cm-1,5 cm, muelles más duros, no parecen de Bandits.
Y las dos últimas fotos son y parecen de B600
El de la B650 sube la moto 1,5 cm no 3 como puse en mi anterior mensaje, y tendrías que ponerle bielas más largas para dejarlo también como de serie, como ha hecho Yeager con el de una B1200.

Como dice Pep, y leyendo las odiseas, es en lo que quieras meterte y decisión tuya.
En cuanto a escapes, son más grandes estéticamente, se pueden cortar y dejarlos como a uno le guste o dejarlos como están, algunos homologados para pasar itv, si el último realmente es un yoshimura yo me lo cortaría a ver como suena

¿Odisea de los de Bandit 650?

¿Qué me he perdido?

malaga1 escribió:¿Odisea de los de Bandit 650?

¿Qué me he perdido?

No precisamente con los amortiguadores de B650, sino que cuando compramos algo "usado" es siempre una aventura pues nos arriesgamos a comprar un producto sujeto a desgaste que no sabemos en qué estado se encuentra, nada más.

Saludos!

ah, ok

Si no me van a servir para la B4... Aunque sea que me envie alguna pieza útil para poner en wallapop

Yo pediría algo con la intención de que te sirva. Si luego no es así, siempre estás a tiempo de vender.

Yeager escribió:Yo pediría algo con la intención de que te sirva. Si luego no es así, siempre estás a tiempo de vender.

Esa es la idea original, piezas que me puedan servir, pero no soy capaz de identificar lo que sí me puede servir para la moto solo con las fotos,veo que hay un amortiguador de SV650 pero no se si es el mismo que monta la B650 y no se si me sirve, y con los escapes estoy igual... no parece que sirvan para esta moto, si el Yoshimura sirviese ya le pedía ese... Poco o nada ha de tener de la B4 por eso buscar las que me sean compatibles en la medida de lo posible... Que las fuese a montar o no, ya lo valoraría según lo que consiga.

Este es el estado del escape de mi B4,aunque haya pasado la ITV pierde gran cantidad de aire por la unión de la abrazadera y por la entrada al silencioso.

Visita la Biblioteca, hay un post llamado Catálogo de escapes, por si buscas uno nuevo.

No es este el caso