Mundial SBK 2015
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Mundial SBK 2015
Ha arrancado el Mundial de Superbikes en Australia, con una carrerita buena. Esperanzador Torres, pese a ir un poco cojo ha terminado 4º. Terol tb muestra mucho márgen de mejora, ha terminado 8º pero muy contento.
Comentar curiosidades de SBK como que:
- eligen las relaciones de cambio en pre temporada, debiendo usar las mismas el resto de la temporada.
- Son motos derivadas de serie, tú debes poder comprar una similar en un concesionario. Usan recambios de serie: cigueñal, bielas, etc son los mismos de los catálogos de recambios del fabricante.
- Los precios de recambios son a precio cerrado para toda la temporada, para evitar sorpresas.
- ¿Y cómo carajo las hacen andar? : electrónica a medida, tb a precio cerrado, es la que marca las diferencias.
Corren: Ducati, Honda, Aprilia, Kawasaki, Suzuki, BMW, MV Agusta y ¡¡Buell !!. Esta pequeña marca tiene un mérito enorme. Ahí va un vídeo de su producción.
PD: como curiosidad, hay un piloto argentino, que sorpresa, yo pensé que sólo sabían darle al mate y "rajar" en la terraza del pub.
https://youtu.be/oQPKYnM3jfI
Comentar curiosidades de SBK como que:
- eligen las relaciones de cambio en pre temporada, debiendo usar las mismas el resto de la temporada.
- Son motos derivadas de serie, tú debes poder comprar una similar en un concesionario. Usan recambios de serie: cigueñal, bielas, etc son los mismos de los catálogos de recambios del fabricante.
- Los precios de recambios son a precio cerrado para toda la temporada, para evitar sorpresas.
- ¿Y cómo carajo las hacen andar? : electrónica a medida, tb a precio cerrado, es la que marca las diferencias.
Corren: Ducati, Honda, Aprilia, Kawasaki, Suzuki, BMW, MV Agusta y ¡¡Buell !!. Esta pequeña marca tiene un mérito enorme. Ahí va un vídeo de su producción.
PD: como curiosidad, hay un piloto argentino, que sorpresa, yo pensé que sólo sabían darle al mate y "rajar" en la terraza del pub.
https://youtu.be/oQPKYnM3jfI
Re: Mundial SBK 2015
No me seas cabrón. Claro que las SBK son motos de serie con algunas mejoras y sobre lo de hacerlas andar, pues las de serie van, lo que pasa es que hay que saber darle al gas o te vas al suelo o te mandas un recto.
Mira si seré capullito que cuando me hice con la 750, mi primer anécdota es para tirar cohetes. resulta que me fui a Puerto de Sagunto y cuando agarras la recta de la 4º planta, donde está Arcelor (la fábrica de acero) hay una recta de 4 kms y le doy a saco, y la muy cabrona a 285/287 haciéndome corte de encendido, y me dije, bueno hasta aquí llega y no, es que estaba acelerando a tope en 5º, y luego puse sexta y 299 (no marca mas) pero seguía tirando. No se cuanto engañará el reloj, pero son un misil.
Mira si seré capullito que cuando me hice con la 750, mi primer anécdota es para tirar cohetes. resulta que me fui a Puerto de Sagunto y cuando agarras la recta de la 4º planta, donde está Arcelor (la fábrica de acero) hay una recta de 4 kms y le doy a saco, y la muy cabrona a 285/287 haciéndome corte de encendido, y me dije, bueno hasta aquí llega y no, es que estaba acelerando a tope en 5º, y luego puse sexta y 299 (no marca mas) pero seguía tirando. No se cuanto engañará el reloj, pero son un misil.
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