Me re-presento!!

Hola gente...un par de líneas nada más para volver a presentarme. Más de uno ya me conoceis por aquí, pero creo que la ocasión bien merece una segunda presentación en esta nuestra casa

Ahora mismo no puedo extendeme mucho (más detalles en breve!!), pero resumiendo: la espera ha dado sus frutos y acabo de dejar a esta preciosidad en mi garaje!!





Y lo mejor de todo...no os lo vais a creer (a mi aún me cuesta creermelo):



Mas info en breve...y como dicen por aquí, "It´s good to be back!!"

                       

Pero qué tíooooooooo.............                  

Madre, qué peazo máquina te has pillado, colega.... cómo para no presentarte de nuevo, jo, jo,,,,,

Uf!, imagino que estarás contentísimo.... pues me he puesto hasta yo solo de verla. Me ha salido sin quererlo una sonrisa.

Esa va directa al post de "CREMA B4"!!

Es preciosa!!, una auténtica reina!!

Ya puedes contar cosas, eeeehhhhh....... no desaparezcas hasta dentro de unos meses y nos dejes con la miel en los labios.

Enhorabuena, me alegro un montón que la tengas.

Por fin..... por fin..... una esplendida VC en el foro!!, ja, ja,,,,,, buen día, sin duda!!

Bienvenido de nuevo ivandit, menuda máquina más impresionante!!!!. Lo del marcador es súper curioso...

Cuentaaaa y además debes hacer un reportaje fotográfico como Dios manda y darnos tus impresiones de tu actual molinillo respecto del anterior.

Hombreeeeeee Ivandit!!! Me alegro un montón, menuda exclusividad has pillado. De aquí no me muevo hasta que nos cuentes más cosas jajajajjaa

Enhorabuena!!!!

¡¡ enhorabuena !!

Buenas!!

A ver, que ayer tuve un día liadillo y no pude extenderme mucho...

Se trata de una B400v, modelo importado (de ahí las pegatinas de millas/hora) y con solo 9000km
El anterior dueño se la compró, según el, en plena crisis de los 40 (se ve que es contagioso ), le dió un par de vueltas al barrio en varias ocasiones y ya...hasta que ahora ha decidido que "ya es demasiado mayor para estas cosas".

Resultado? pues lo que veis, una de nuestras queridas B400 casi nueva (por kilometraje) pero en estado de "hibernación" y por delante un bonito proyecto para devolverla a la vida.

Según el tipo, la última vez que la arrancó el año pasado iba bien, aunque el haber estado parada tanto tiempo veremos si nos da dolores de cabeza y de que calibre. De momento solo tiene algo de óxido en algunas piezas, nada grave. El tanque por dentro está en buen estado.

Empezaremos con una batería nueva, aceite+filtros, algo de limpiador de carburadores (sugerencias?)...quizás bujías nuevas? Líquido de frenos supongo que también...vamos, lo necesario para ver como responde después de su hibernación y saber si he encontrado una ganga (600£ !!) o una pesadilla

Después de eso, pues ir poco a poco adecentando piezas, mejorando cosillas (habia por ahí un hilo para pedir el paso de rueda??) y en general, haciendo que brille otra vez!!

Me muero de ganas de escuchar ese Yoshimura rugir, jijii...

Iré actualizando según tenga novedades!!

Je, je,,,,,,, está medio foro prendado de tu moto...

A ver si todo sale bien y la moto va OK.

Hola:

Preciosa Bandit!

Por cierto para matricularla aquí ¿necesitas la contraseña de homologación?

Y ¿cuanto te ha costado el envio desde UK?

Saludos.

Eso, eso... que organizamos un viaje-relámpago y nos traemos algunas.

Hola Miatapep, llevo viviendo en UK un año y medio, de ahí que haya puesto la mía en venta en España...y llevaba un tiempo buscando una aquí (es un auténtico coñazo burocrático traerme la mía, que era mi primera opción), asi que ni envío ni rematriculación van a ser necesarios

Aqui hay cositas interesantes, pero no se lo que puede costar enviarlas a España (en sentido inverso me dijeron que traerme la mía serían como unos 400€) ni el jaleo que puede ser rematricularla...

Hombre, por 400 pavos tener esa JOYA, "con todas las letras", en España me parece que está pero que muy bien.

Pues abrimos mercado en un pispas, eh!!

La verdad es que la moto se ve estupenda y 600 libras es un precio muy bueno para ese modelo, ya veras como con 4 cosillas que le hagas queda estupenda

Si hay que traerlas en marcha, me ofrezco. No se cuanto se iría en ferry hasta Santander y desde ahí poner el culete y darle duro hasta el destino final. Una buena opción sería armar paquetes para taernos buenos cacharros de allá y que coincida con la época del TT, vamos en avión (pasajes económicos claro está) no hacemos con las motos, nos tenemos reservados ya el ferry para ir a la Isla de Man y luego de una semana de desmelene donde podremos probar bien nuestras niñas, las traemos.
Un ejemplo para matricular lo tienen en este enlace donde hay gente que se dedica a ello y de paso se lo dejo a Tetines que algo había comentado del tema:

http://www.matriculacionhistorica.com/index.html

Hay opciones muy buenas, solo hay que pensar realmente que se quiere hacer, nada es imposible.

PRECIOSA máquina, no se puede decir más, o mejor dicho se puede decir muuuucho!!!!!!
Enhorabuena Ivandit.

Capitan Ajab escribió:Si hay que traerlas en marcha, me ofrezco. No se cuanto se iría en ferry hasta Santander y desde ahí poner el culete y darle duro hasta el destino final. Una buena opción sería armar paquetes para taernos buenos cacharros de allá y que coincida con la época del TT, vamos en avión (pasajes económicos claro está) no hacemos con las motos, nos tenemos reservados ya el ferry para ir a la Isla de Man y luego de una semana de desmelene donde podremos probar bien nuestras niñas, las traemos.
Un ejemplo para matricular lo tienen en este enlace donde hay gente que se dedica a ello y de paso se lo dejo a Tetines que algo había comentado del tema:

http://www.matriculacionhistorica.com/index.html

Hay opciones muy buenas, solo hay que pensar realmente que se quiere hacer, nada es imposible.

Gracias Capi jajajaj yo también me apunto a bajar rodandolas.

Muy buena compra Ivandit, que ilusión macho

que grande tio.... si señor y preciosa unidad.... esa fijo qe cuando vuelvas qe volveras no la dejas alli eeee jajaja un saludo

Grandiosa! Enhorabuena Ivandit

esoj escribió:que grande tio.... si señor y preciosa unidad.... esa fijo qe cuando vuelvas qe volveras no la dejas alli eeee jajaja un saludo

Jo, jo, jo,,,,,, mu bueno Esoj..... a esta no la va a poner los cuernacos.

Pibón!

Bueno, pues estoy empezando a buscar cosillas para ir poniendola a punto...ahora es cuando viene el lio de "que aceite usar", etc

Otra cosa es que los recambios a veces no te ponen muy claro para que modelo exactamente son (el viejo lio del GK75a vs. GK75b)...

Creo que para eso abrire un hilo nuevo en "Bandit evolving", no?

Me parece bien, abre un hilo y asi tenemos todos los avances en un post.

Va a ser súper emocionante!!!!

Pues manos a ello!!

Jo, jo,,,,,,,,,,,, como ha subido el número de lecturas de este post... y en un pis-pas!!  

Lo de poder analizar minuciosamente una VC en el foro tiene su tirón  

Y es que hemos esperado bastante hasta poder ver de primera mano esta versión tan especializada.