AYUDA PORFAVOR
5 participantes
Suzuki Bandit 400 :: :: General
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AYUDA PORFAVOR
Hola amigos.
Fui ayer a la itv con mi roadsitalia homologado, su db killer puesto, todo okhasta que en la prueba de ruido...de naxima 88db von 4db mas de margen que dan alli y yo di 97,5....todo el resto de la moto ok, solo me tiraron por eso
Algun compañero Madrileño que me pueda prestar algun escape? El original o alguno otro de otra moto que me pueda valer SOLO para pasar la ITV?
Fui ayer a la itv con mi roadsitalia homologado, su db killer puesto, todo okhasta que en la prueba de ruido...de naxima 88db von 4db mas de margen que dan alli y yo di 97,5....todo el resto de la moto ok, solo me tiraron por eso
Algun compañero Madrileño que me pueda prestar algun escape? El original o alguno otro de otra moto que me pueda valer SOLO para pasar la ITV?
santimartinez- Bandido Junior
- Mensajes : 128
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Fecha de inscripción : 11/04/2016
Edad : 30
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Moto : Bandit 400
Re: AYUDA PORFAVOR
Yo he visto llenar el escape de estropajo para "matar" los dB y han pasado sin problemas. Vaya loteria la mieeeerda la ITV
Ivandit- Bandido Máster
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Moto : B400vc
Re: AYUDA PORFAVOR
Lo ideal es o pones lanita de acero o envuelves su interior con fibra de vidrio y asunto arreglado, luego lo quitas y au. Hacer esto cada dos años no es mucho. Mucho H de P la acelera mas de la cuenta para que cante: Si mal no recuerdo en la chapa identificatoria consta los db que debe dar a tantas rpm.
Capitan Ajab- Moderador
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Moto : Suzuki GSXR 750 y 2 Suzuki Bandit 400
Re: AYUDA PORFAVOR
Y por ahí estaba el certificado de Industria de la homologación de nuestras B4
malaga1- Bandido Máster
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Fecha de inscripción : 06/01/2016
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Moto : GSF400 '93
Re: AYUDA PORFAVOR
Lo que debería cumplirse es el tema que no se exceda en decibelios respecto de lo que dice fábrica en la chapa que lleva la moto. Muchos cabrones la aceleran de mas y claro, ahí se pasa de ruido. Por ello mira a ver a cuanto ponen las rpm y ve a que no suban mas de vueltas que lo que dice fábrica. Mas que nada lo del estampado a ellos le da igual porque muchas veces se trucan los escapes y ya sabemos que el ruido se pasa. Por ello muchas veces pasan motos sin estampado de homologación pero capados hasta las trancas.
Capitan Ajab- Moderador
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Fecha de inscripción : 23/02/2013
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Moto : Suzuki GSXR 750 y 2 Suzuki Bandit 400
Re: AYUDA PORFAVOR
He pensando meterle estropajo y dos trozos de espuma circulares con un pequeño agujero en el medio dentro del colector
santimartinez- Bandido Junior
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Fecha de inscripción : 11/04/2016
Edad : 30
Ubicación : Madrid
Moto : Bandit 400
Re: AYUDA PORFAVOR
recuerda que luego hay que sacarlo.
Capitan Ajab- Moderador
- Mensajes : 4386
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Fecha de inscripción : 23/02/2013
Edad : 61
Ubicación : Valencia - España
Moto : Suzuki GSXR 750 y 2 Suzuki Bandit 400
Re: AYUDA PORFAVOR
Capitan Ajab escribió:Lo que debería cumplirse es el tema que no se exceda en decibelios.
Gracias a eso mi azulita siempre paso la ITV sin problemas incluso con el IXIL que ni estaba homologado siquiera, siempre tuve la suerte de que me tocara el operario "comprensivo"
Ivandit- Bandido Máster
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Fecha de inscripción : 04/05/2012
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Ubicación : Sydney
Moto : B400vc
Re: AYUDA PORFAVOR
Capitan Ajab escribió:recuerda que luego hay que sacarlo.
Exacto. Mucho mejor la lana de acero. En cualquier chino te venden un paquete, muy barato.
Los estropajos tipo "nanas" de alu, tb sirven pero ya son más caros.
Como "anécdota" erótico festiva comentaros una cosa: a los que tenemos Scooters sin cuentarevoluciones.. ¿Cómo carajo nos pasan la prueba? ¡¡a boleo!! sin más.
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