La chuche del viernes

Hola gente, desde hace tiempo ando buscando una pantallita que indique temperatura del agua, carga de la bateria y ya puestos, hora...y aparte de mucha "morralla" y otros que no marcan todo lo que quiero, o marcan de mas (rpm, combustible, etc), hoy me he encontrado esta cucada

Yoshimura Pro-Gress2 multi digital gauge:



Mide e indica (y todo a la vez en pantalla, nada de ir pulsando botones) 2 temperaturas (agua/aceite), voltaje de la bateria y ademas te da la hora

Tambien tiene avisador de exceso de temperatura y bajo voltaje, ambos configurables...ah,y funciona tanto conectado a la bateria como sin (con pilas de toa la vida)

Se puede comprar aqui, entorno a 120 europeos con el envio...o tambien en eBay pero los gastos de envio son como el doble.

De momento tendra que esperar peroooo....mola o no mola??

Que pasada. Me pregunto cómo será de difícil instalarlo. Ya que nos ponemos con churches de viernes pongo otra que acabo de ver. Estoy restaurando toda la electrónica de la moto y al ver esto se me cayo literalmente el culo al suelo...



Se trata de un aparatejo para conectar parte del sistema eléctrico de la moto directamente, incluye alarma integrada, elimina la necesidad de fusibles, etc etc... en general todo lo que hay en esa página es una pasada ( motogadget.com ) otras cosas que tienen:

Otro parecido pero Para conectar la moto al móvil ( no entiendo muy bien para que )



RFID IGnITOR (para arrancar la moto sin necesidad de llave, va por radio frecuencia )






Evidentemente soñar es gratis, lástima que las churches de esa página sean tan caras. Lo unico que me plantearía sería el ignitor Rfid, pero para eso primero tengo que conseguir que la moto arranque con llave jeje

Ivandit escribió:Hola gente, desde hace tiempo ando buscando una pantallita que indique temperatura del agua, carga de la bateria y ya puestos, hora...y aparte de mucha "morralla" y otros que no marcan todo lo que quiero, o marcan de mas (rpm, combustible, etc), hoy me he encontrado esta cucada

Yoshimura Pro-Gress2 multi digital gauge:



Mide e indica (y todo a la vez en pantalla, nada de ir pulsando botones) 2 temperaturas (agua/aceite), voltaje de la bateria y ademas te da la hora

Tambien tiene avisador de exceso de temperatura y bajo voltaje, ambos configurables...ah,y funciona tanto conectado a la bateria como sin (con pilas de toa la vida)

Se puede comprar aqui, entorno a 120 europeos con el envio...o tambien en eBay pero los gastos de envio son como el doble.

De momento tendra que esperar peroooo....mola o no mola??

Pues yo también estoy igual, me gustaría saber la temperatura del motor básicamente para saber si se le puede dar gas o no

Y por ebay busco pero no encuentro nada que me guste,.

Gracias por la info!

Muy guapo el indicador, me encanta. Lo que me gusta menos es el precio jajaja.

Sí que mola, sí!!

Maemía con esas chuches Yituss...y yo pensaba que el Yoshi era caro!!

La instalación debería ser sencilla: cables a la batería para voltaje y alimentación del cacharro y sensor de temperatura al manguito del agua con un adaptador estandard, algo como esto:

Joer nenes....... vaya chuches que encontráis!

Eso si... vais a convertir la B4 en la Galáctica....

Lo de saber temperatura del agua, aceite y nivel de batería a mi si que me interesa, mas que nada por llevar mas controlada la moto a la hora de darle caña de vez en cuando, será un poyaque futuro a poner

Jo, jo,,,,,,,,,,

Qué vivan los "poyaques"!!

Lo del sensor del agua ponlo como hice yo. Tienes un hueco tapado en la carcasa del termostato. Solo hay que mecanizarlo y te evitas de historias.

Si, queda mucho mas limpio, o...pillar un termostato de la gsxr400 que creo que lo trae ya preparado? (creo haberlo visto en algun lado, corrijanme si me equivoco!!)

Yo opté por la solución más práctica. He torneado la carcasa y ni un problema. Lo bueno de los extras es que cada uno los pone como quiere. Ya verás lo que te tocará currar para el reloj de presión de aceite si lo llegas a poner.

Uf, quita, quita, ese creo que me fio del chivato del cuadro, jajaj!! ;P

Capitan Ajab escribió:Yo opté por la solución más práctica. He torneado la carcasa y ni un problema. Lo bueno de los extras es que cada uno los pone como quiere. Ya verás lo que te tocará currar para el reloj de presión de aceite si lo llegas a poner.

Para colocar el sensor de presión de aceite ya tenemos hecho el "bujero", ¿no?

Al lado de la tapa del filtro de aceite hay un tapón roscado que supongo que es para conectar el manguito del radiador de aceite en las GSX-R400

Entiendo q para q de mas cv la GSX-R 400 no sólo será por este enfriador...