Salón "VIVE LA MOTO" 2018 (5 al 8 de Abril - Madrid)

Ganas tenía de acercarme a este Salón para relajarme un rato paseando y curioseando por sus pabellones. A este tipo de ferias hay gente que las llama "ferias de salón" o "ferias de moqueta", pero personalmente me gustan igual que otras que se celebran al aire libre, aunque aquí haya que pagar entrada. Hay que intentar disfrutar de todo y sacarle los menos "peros" posibles, porque si no...  

Y aunque no siento mucha predilección (en general) por las motos y automóviles modernos, buff... he quedado gratamente sorprendido por la multitud de motos bonitas-bonitas que he llegado a ver en esta cita. Y eso que bastantes marcas no las había oído nunca. Ahora, no se yo si te compras la moto, luego que pasará con los recambios y tal... sobre todo para gente que no nos gusta vender las motos.

Pero bueno... el caso es que no me importaría tener alguna que otra en mi garaje. Quién sabe...    

En esta ocasión la mitad de los miembros de nuestro grupo estaba con sus cosas... y quedé con Jesús, el último amiguete en incorporarse al grupete para pasar la mañana. Ná, estuvimos flipando por allí los dos, viendo motos a saco y luego ya empezamos a contarnos un poco cosillas de nuestras vidas. Un rato muy agradable, la verdad.

Enlace:
http://www.ifema.es/vivelamoto_01/

Cartel:



Y ahora la chicha...









Y aquí las de la casa...  





Esta es la 125... es preciosa!  

Madre mía las Norton...    




The Queen...  







A ver si termina pronto la moda de colocar estas horribles alfombras por tós laos...

Las 4 fotos siguientes pertenecen al stand de "MotoScoot"... una pasada!... el paraíso de las chuches!!. Y cómo no!, aproveché para comprarme una... je, je,,,, Detallazo por su parte al no cobrar portes a los clientes en pedidos durante la feria.

Curiosidad: esta moto, que es muy cañera de diseño, la he visto esta semana rulando por la ciudad. Hemos ido un buen trayecto juntos de semáforo en semáforo y cada vez que llegábamos a uno el chaval no atinaba con el punto muerto ni para atrás... Debía de estar hasta el gorro.  





Esta BMW tenía un nivel de acabados acojonante!









Vespa Clásicas... muuy bonitas... con bastante gente alrededor currándose fotos de las mismas.

Algo que me sorprendió y que no había visto nunca antes fue un muestrario de todas las indumentarias de trial utilizadas desde el comienzo de la especialidad hasta nuestros días. Una currada, desde luego, para los artífices!!  
Aunque no había apenas gente mirándolo... Es curioso ver como a veces las grandes cosas pasan desapercibidas... será que no hay mucha afición por el trial clásico... una lástima, desde luego.



Aerografista trabajando en directo.











Bueno, pues esto ha sido todo. Hay una gran colección de fotos para que los colegas del Foro que no hayan podido asistir se haga idea de lo que alberga este salón. Merece la pena asistir, sin duda.
Últimamente escucho opiniones negativas o contrarias a este tipo de eventos... y no lo entiendo muy bien, ni por supuesto, lo comparto. Me parece a mi que todo lo que sea empaparse del ambiente motero y de la afición por la moto siempre merece la pena. Lo otro es ir para atrás...

Que guapa esa susi con sidecar! si que es verdad que muchas veces no se aprecia ni la historia ni el trabajo de los que realizan una expoción así, influlle desde luego que la aficción motera por trial/enduro, la moto de campo en general, es pequeña y eso influye, una pena

Babeando......

Excelentes fotos pero sin duda a mi gusto la mejor fue la Kawa Z900 (la última foto) donde los de Kawa sabe que lo old school está de moda.

Vaya preciosidades se ven en las exposiciones

Capitan Ajab escribió:Excelentes fotos pero sin duda a mi gusto la mejor fue la Kawa Z900 (la última foto) donde los de Kawa sabe que lo old school está de moda.

+1, a mi lo de los transformers como que no

Eso si, esa Kawa que dice el Capi...yo le quitaria la cupula en cero coma y ya seria perfecta

Aquí está la versión naked

https://www.kawasaki.es/es/products/Z900RS/2018/Z900RS/overview?Uid=09AEXA1fWl8NClFcDAsKXF1fDAkOCV1aCV0OXVgNXAoLCws

Por esta zona había una Z900 sin cúpula a la venta y la verdad es que atrae a la vista, unos 2.500€ pedían, maquina grande, la nueva versión nacked no sé, la veo un poco caferacer, no estoy en contra de ese estilo pero esa clase de estilo le pega más a los muebles que están quietos para no cansarse uno de mirarlos cuando se está en casa sentado en el sillón, medio clásico y medio moderno.

Capitan Ajab escribió:Excelentes fotos pero sin duda a mi gusto la mejor fue la Kawa Z900 (la última foto) donde los de Kawa sabe que lo old school está de moda.

Si, si, wapísima... yo creo que es una moto de nuestro rollo, pero actual, versión 2018.

Ivandit escribió:

Capitan Ajab escribió:Excelentes fotos pero sin duda a mi gusto la mejor fue la Kawa Z900 (la última foto) donde los de Kawa sabe que lo old school está de moda.

+1, a mi lo de los transformers como que no

Eso si, esa Kawa que dice el Capi...yo le quitaria la cupula en cero coma y ya seria perfecta

Pienso lo mismo, esa BMW K customizada es horrible, lo mejor la Z900 y esa Moto Guzzi última ,(lástima del color)

Saludos!

Capitan Ajab escribió:Aquí está la versión naked

https://www.kawasaki.es/es/products/Z900RS/2018/Z900RS/overview?Uid=09AEXA1fWl8NClFcDAsKXF1fDAkOCV1aCV0OXVgNXAoLCws

Pfffff...ahora si!!

CYLON escribió:Si, si, wapísima... yo creo que es una moto de nuestro rollo, pero actual, versión 2018.

Total! Quiza por eso me gusta tanto

Aun asi el diseño del asiento/colin/portamatriculas no me convence de todo...

buen reportaje cylon, impresionante.

Yo estuve tb en el salón y me gustó más de lo que me esperaba , probé varias máquinas y había multitud de marcas , no como la anterior feria que fue un horror .
Que buen reportage !

Las Norton son preciosas , ahora ...dirigidas a un público minoritario ... la más barata creo que parte de 18 mil eur , eso si , la parte ciclo está a la altura : Brembo radial , horquilla invertida Öhlins y una exclusividad que se paga.

miatapep escribió:

Ivandit escribió:

Capitan Ajab escribió:Excelentes fotos pero sin duda a mi gusto la mejor fue la Kawa Z900 (la última foto) donde los de Kawa sabe que lo old school está de moda.

+1, a mi lo de los transformers como que no

Eso si, esa Kawa que dice el Capi...yo le quitaria la cupula en cero coma y ya seria perfecta

Pienso lo mismo, esa BMW K customizada es horrible, lo mejor la Z900 y esa Moto Guzzi última ,(lástima del color)

Saludos!

Sobre el color de la Guzzi.... parece el verde lima de la Triumph. Lo que pasa con los colores es que no siempre le sientan igual de bien a todas las motos.

koi escribió:buen reportaje cylon, impresionante.

Gracias, colega!