Junta tapón depósito

Buenas, he mirado ahora mismo y es verdad que no aparece. Figura 33, 5, CAP SET yo creo que no se vende por separado habrá que preguntar. Creo que una hyosung gtr 125 lleva el mismo tapón, cuestión de mirar el libro de ese modelo. A ver si te pueden ayudar los demás.

Saludos!

Mira a ver si en algún desguace tienen un tapón de depósito en condiciones. De normal las suzis de esos años suelen llevar un tapón medio similar.

Respuesta de Suzuki Moto tres:
"Buenas tardes
La junta no se vende suelta, seria el tapon gasolina entero, pvp: 128,65 € + IVA"  
Capitán: paso a buscar en desguaces, pero esas juntas tb tendrán sus años.... Había un par de sitios donde hacían juntas a medida de todo tipo, lo intentaré por ahí también. De momento he sellado la grieta con un pegamento especial para caucho y parece quedar bien (pero no me lo creo). Respecto a lo del Tankerite ya he localizado varios productos similares y espero confirmación de precios pero de entrada cuestan menos de la mitad, seguro. Ahora te mando un msj a ver que opinas de una idea que me ronda la cabeza

Atento quedo.

bmovie67 escribió:
Capitán: Respecto a lo del Tankerite ya he localizado varios productos similares y espero confirmación de precios pero de entrada cuestan menos de la mitad, seguro. Ahora te mando un msj a ver que opinas de una idea que me ronda la cabeza

Te paso el enlace del foro en el que está recopilada toda la info sobre este tema:

https://www.bandit400.net/t303-brico-eliminacion-de-oxido-en-el-interior-del-deposito?highlight=tratamiento+deposito

El FEROCA es el que he comprado y usado yo. Lo venden en una tienda de Madrid. La verdad que dejó el tanque por dentro de p.m.

¿Que creéis que es mejor, recuperar primero el interior del deposito y luego pintar el exterior o al revés?
Sigo atento el hilo que me interesa mucho.
Gracias  

Siempre se hace primero el interior.