Las locuras de Escorpio

Hola a todos!!!!

Ya que me he decidido ha hacerle unas cuantas cosillas a la bandida, creo que este es el lugar de colocar este hilo.

Los que ya me conozcais vengo de la continuación de este hilo https://www.bandit400.net/t633-relojes-psicodelicos donde puse Led a los relojes, pinte las agujas (gracias koyaka) y les hice unos agujericos al reloj de la velocidad para ver mejor a cuanto voy, sera la edad pero ya no veo ni torta jajajaja.

Bueno siguiendo la locura de ese hilo, mi intencion es cambiarla todas las bombillas a led y la H4 poner una de 100W que da casi 3000 Lumenes (bueno ya serán 2500) pero para compersar esos 100W frente a los 55W que gasta la H4 original es el porque cambiare tolos los pilotos o mejor dicho sus bombillas.

El el hilo de Relojes Psicodelicos ya habeis visto que se cambian los del reloj y ahora me he metido con los del piloto posterior que era el que mas loco me traia, pensaba poner un panel con resistencias, doble bombilla, bueno a final esto ha sido lo que ha quedado:

5 Led blancos, de los de toda la vida de 10000 mcd 20mA 3,2V (Seran de apoyo en la puz de freno)
2 Led T10 que llevan 5 chip cada uno. (Estos serán los principales)

Bueno despues de mucho pensar como colocar estas piezas (plantilla carton, con alambres, etc) se me ocurrio usar poliespan.

Jajajaja tube que dejar a medias el post y bmovie ya estaba dando coletazos con el rabo, ya se sabe que cuando el diablo...
Gracias por pasarte.

Pues continuamos e iremos poniendo unas fotillos, solo hay una resistencia para el freno que se toca cada dos por tres con lo que no creo que se caliente demasiado, me lo hice cagando leches , si lo mejor es usar una placa e incluso con acido y asi dejas los led bien soldaditos pero la impaciencia jajajaja



Bueno aqui esta la chapuzilla jajaja pero como va todo tapado ni se nota cuando veais el resultado final vereis que no importa demasiado.

La parte trasera:



uhhhh que chapu, mi vista y mi pulso no da para mas... Ahora iluminadas, la de posicion y los de freno:



Y al final ya colocada



Bueno pues aunque parece mentira este es el resultado final. Posición



y freno



Las fotos no hacen justicia, se ve una luz de posición muy fuerte y no tanto la de freno pero os aseguro que si que se ve bien y se nota perfectamente que hemos frenado.

Ahora a ver quien dice que por 5 ledx0,50 2,5€ + 2 t10 =6€ total 8,5 euros y un rato de curre no se puede tener un piloto trasero de led y ademas nos lo podemos hacer como mas nos guste, eso es lo bueno.

Bueno pasamos a mas chapuzillas del tio escorpio. Os voy a enseñar a la niña en paños menores, por favor no seais malos que solo tiene 22 berejes jijijij

La quite la ropa para cambiar de sitio el cable que va hasta las luces traseras ya que me tapaba el espacio interior para la siguiente chapuza.



aqui os pongo esta con dos recuadrillos, toka el turno de preguntas ya era hora.



bmovie o para cualquiera de quiera responderme, el recuadro de la derecha es el relé de los intermitentes, verdad? como veo tiene una clema como en angulo recto, no me he fijado en el rele que me recomendaste para la intermitencia, recuerdas si era igual o tubiste que hacer ñapilla manual.

El recuadro de la izquierda es un lindo cablecillo suelto que ya habia visto y que no se pa que coño sera, alguien sabe...

Bueno terminado el turno de preguntas os muestro porque saque la mangera de cables por fuera, ya llevaba dias viendo ese pequeño hueco que habia debajo del asiento y ya aunque no vale para meter el casco jajaja si para la documentaciín, tabaco, cartera, vamos para unas pequeñas cosillas, con lo que me decidi a tomar medidas y esto fue lo que paso.



yaya trankis eso ya es demasiado chapuza pero es una caja de un tdt que va justo al pelo y me valdrá para tomar medidas para hacerla con chapa. Soy un chapu pero no tanto jajajaja

Bueno algo mas que añadí fuen una alarmilla de esas de los chinos que costo 8€ poco mas o menos y aunque no atruena si asusta.



Lleva mando a distancia, anti panico y un cablecillo que creo que haciendo otra ñapilla lo podré poner a un rele y encender los intermitentes pero con calma por favor.

Bueno pues para rematar el domingo, tube una cagada, le cambie el aceite Motul 5100 10x40 y el filtro HF133 y al apretar la tapa del filtro MIERDA se partió uno de los esparragos y solo lleva 2 de los 3 tornillos. Ya he hablado con suzuki de la calle avellana 3 y dicen que algo hay así que mañana a por el y a cambiarlo pero me va ha tocar quitar el aceite y volver a ponerselo.

Bueno de Momento es todo. Estoy ufff sin un duro, espero el final de mes como agua de mayo para seguir comprando led y cambiar los intermitentes y panel de mando. iremos informando.

Buenas Escorpio, creo haber leído y no se sí de un forero de aquí o de otra parte que el piloto trasero se lo había colocado de led, procedente de una r6. No lo recuerdo bien, se podría investigar si se puede adaptar.

Saludos!

Yo le hice una cajita para meter los papeles con luz y todo. Lo que pasa es que le puse el paso de rueda y quedo obsoleto, aunque la luz si la deje.
Si quieres te paso fotos e incluso medidas de lo que hice. Lo tengo en la cochera

No recuerdo haber tenido que hacer nada más que conectarlo.
Lleva una funda de goma para pincharlo en esa misma pestaña.
Hay muchos tutoriales por ahí, pero 2 muy famosos: el del piloto trasero led de la GS500 y el de la fiambrera para debajo del sillín.
Enlace al relé, algo más barato
http://www.ledmoto.com/epages/ledmoto_com.sf/es_ES/?ObjectPath=/Shops/ledmoto_com/Products/Rel_02

Xarly toda la docu será bien recibida. bmovie si parece que el bote de las intermitencias lleve las pletinas en angulo recto. Gracias.
tenjou_utena el tema de hacertelo tu es que te entretienes y pones los led como a ti te apetece y si por 8,5€ encuentras un foco trasero con los led por favor mandame el link, no vendria mal tener algo que no sea tan casero.

En aliexpress vi un piloto por 12 dólares, con su carcasa, luz de matrícula y todo    

Pero tienes razón, nada mejor como hacerlo uno mismo y yo también soy muy dada a eso.

Te dejo una página que puede ser de utilidad:

http://led.linear1.org/led.wiz

Es para diseñar el circuito de led y saber las resistencias que tienes que poner, está en inglés pero mas o menos se entiende.

Source voltage: Voltaje de batería.
Diode forward voltage: Voltaje del diodo.
Diode forward current: Corriente del diodo en miliamperios.
Number of leds in your array: Número de leds que vas a poner.

Después señalas que te de el diagrama del circuito y ya está.

Puedes también probar a hacerlo con un CD haciendo la forma y usándolo como base para poner los leds, puedes escribir en él,señalar para perforar, dejarlo sujeto con los tornillos, etc.

Saludos y no dejes de ponernos locuras jajajaja

Gracias tenjou, ya conocia la página pero no me digas porque siempre suelo poner los led en paralelo en vez de en serie así que como veras con una sola resistencia bajo el voltaje de todo el circuito. No digo que sea peor o mejor pero tengo esa mania de montarlos así. La verdad es que con tiempo miraré a ver si me hago con placas y acido que queda un poco menos cutre jejeje pero lo bueno del poliexpan es que se manipula muy bien y si te equivocas corriges con buena flexibilidad. SI encontrais esos focos no estaria de mas echarlos un vistazo aunque siendo de los chinos y por esa pasta no estaran homologados y para eso sigo con mi poliexpan que es facil de quitarlo para la ITV. La verdad es que tengo unos led que compré hace tiempo para hacerme uno de esos armarios de hierbabuena que luego nunca use y ya me he rtirado pero esos led eran cojonudos, he de ver si los recupero y veo de que voltaje son y si puedo hacer algo con ellos pero estos si que se calentaban porque daban una buena ostia. No se lo mismo es mucha pasada pero por buscarlos nada se pierde.

Ahh y lo de las locuras está hecho, va por ustedes.... jajajaja

A lo mejor reparten la resistencia por disipar mejor el calor, la verdad yo no lo he probado todavía; lo que si estoy haciendo es revisar y reparar el cableado y conexiones de los accesorios instalados posteriormente por xarly que se me ha soltado todo hasta el claxon posiblemente por baches ( o velocidad jajajajaja) y alguna modificación más que haré.

Saludos

Pues encantado de que te pases por aquí y seguiré tus modificaciones.

Ahh cuidado con la oreja jajajajaja

Si es cierto bmovie ya no me acordaba ni porque pero en serie si se va un led jodido estas y asi pues con cambiarlo andando pero mientras las demas siguen funcionando. De todas formas ya digo que la mina de lapiz jajaja va solo en el freno que se usa a toques con lo que no creo que se caliente mucho.

Por ciento pedi añoche a dealextrme las 4 Ba15 de los intermitentes de 2w por 5,xx€ o asi y una Ba9 para la posición por 1,xx€.

Los led t5 y t10 no salen mas baratos que en www.vendoled.es pero estas me costaban 17 frente a 7 de los chinos, si a esperar 3 semanas pero bueno tampoco pasa nada.

Me falta el rele que vi en otros chinos por 3,13 de 0,2A-20A creo que ira bien pero me tengo que dar de alta con ellos y probarlos. dealextreme siempre me ha ido bien pero esto no lo he visto

 Bueno pues ya ta, pedido el relé a los chinos (otros) ahora a esperar a que llege todo para darle el cambiazo luministico.

Este finde intentaré cambiar el esparrago que se me partió del filtro del aceite, fui a la susuki y me lo regalaron, mu majos, pille un par de pegatinas y espero no tener que ir por allí en mucho tiempo. Tambien intentaré ir preparando la fiambrerá a la que tambien pondré luz (gracias xarly) y bueno espero que pa esta semana poco mas

Solo hay que estar atento!   

https://www.bandit400.net/t445-brico-faro-trasero-de-led

 Esta muy bien carlos pero me gusta mas mi diseño y te voy a explicar porque: En tu caso solo haces que cambien la intensidad de los led teniendo siempre los mismos encendidos, pero lo que yo buscaba era el efecto de tener unos pocos en el centro con luz de posicion y que se enciendan otros (ademas de conservar los de posicion) cuaando tocas el freno, a mi parecer se ve mas. Si estoy de acuerdo contigo en que se puede hacer de mejor manera y de hecho lo haré no con placas de ahujeritos como tú sino con placa pintada con rotulador y metida en acido para que me quede solo el circuito que quiero. Pero esto erá un principio y una pequeña ñapa para los que no estan tan acostrumbrados a soldar calcular resistencias y saber que hace un diodo. Tambien dejo dicho que aqui en españa las resistencias se miden en Omnios y que para bajar unos 12V que nos da la moto a 3,2V que suelen trabajar los led blancos (cuidado con los colores que no trabajan a los mismos Voltios) necesitaremos entre 380-540 para alimentarlos cuanto mas baja la resistencia mas voltios les llegaran pero trankilos los led aguantan mucho (sin pasaros) solo les restareis horas de vida pero estos tienen muchas.

esta muy bien lo del cambio pero lo de la bombilla de 100w es una locura, el faro no esta preparado para eso, el cristal no lo derretiras pero puede que tengas problemas con el reflector (la parte cromada) hay bombillas de 55w que dan mucha mas luz que la de serie que seguramente ya este gastada y no de ni el 60% de lo que tiene que dar, también puedes tener problemas con el circuito electrico los cables que lleva estan pensados para una bombilla mas pequeña y esta consumira mucho mas, se calentara, y puede llegar a provocar algun incendio en el peor de los casos.

koyaka escribió:esta muy bien lo del cambio pero lo de la bombilla de 100w es una locura, el faro no esta preparado para eso, el cristal no lo derretiras pero puede que tengas problemas con el reflector (la parte cromada) hay bombillas de 55w que dan mucha mas luz que la de serie que seguramente ya este gastada y no de ni el 60% de lo que tiene que dar, también puedes tener problemas con el circuito electrico los cables que lleva estan pensados para una bombilla mas pequeña y esta consumira mucho mas, se calentara, y puede llegar a provocar algun incendio en el peor de los casos.

Joder Koyaka me has acojonao, por lo del cable no creo que haya problemas aguantan seguro son de seccion de 2'5mm y en 12V 100W no es nada para ellos, pero lo del reflector me dejas pensando.
Ya he comprado una nueva blue-vision y claro que da mas luz que la que tenia, la verdad es que no está mal pero creo que con esta se verá mucho mas, que ya que solo tenemos un ojo que apunte bien jajajaja.

En fin alguin mas que diga algo sobre el tema si han probado algo o saben de alguien, en fin ya sabeis...

La gente comenta que las de 100w se comen la optica, ya que no estan preparadas para soportar tantos watios (supongo que por la calor que generan)

escorpio piensa que esta doblando la potencia de la bombilla si fuese alguna que no se enciende mucho ningun problema pero piensa que esta va a estar todo el rato o casi encendida, puede que si que sea un poco exagerado lo de quemarse pero seguro que se calentara y a causa de eso el cable pierde propiedades y aumenta la resistencia

koyaka escribió:escorpio piensa que esta doblando la potencia de la bombilla si fuese alguna que no se enciende mucho ningun problema pero piensa que esta va a estar todo el rato o casi encendida, puede que si que sea un poco exagerado lo de quemarse pero seguro que se calentara y a causa de eso el cable pierde propiedades y aumenta la resistencia

Estoy contigo koyaka, y as pensado en poner estas nuevas que an salido que son de led? Muchos menos watios, mas luz, y no se calientan. Yo me voi a cojer 3 juegos de h4 led. Dos para el coche y un juego de coche tambien para la bandit, asi tendre una de repuesto.

Y el precio oscila entorno a 15..17 euros la pareja.

Saludos!!! Vssss

[quote="TitoBandido"]

koyaka escribió:escorpio piensa que esta doblando la potencia de la bombilla si fuese alguna que no se enciende mucho ningun problema pero piensa que esta va a estar todo el rato o casi encendida, puede que si que sea un poco exagerado lo de quemarse pero seguro que se calentara y a causa de eso el cable pierde propiedades y aumenta la resistencia

Estoy contigo koyaka, y as pensado en poner estas nuevas que an salido que son de led? Muchos menos watios, mas luz, y no se calientan. Yo me voi a cojer 3 juegos de h4 led. Dos para el coche y un juego de coche tambien para la bandit, asi tendre una de repuesto.

Y el precio oscila entorno a 15..17 euros la pareja.

Saludos!!! Vssss[/quote

yo primero pillaria 1 para provar, porque hacen menos luz que las normales, los leds aun no son lo suficiente avanzados como para cortas, o como minimo los que yo e visto.

Bueno, pues ya estan pedidas así que como maximo las tendré que vender jejeje, hare una pequeña prueba y si veo que efectivamente dan mucho calor lo pensaré mejor.

En cuanto a los led como dice koyaka todavia no son funcionales, no se porque los venden, ya no es solo cuestion de lumenes que por eso no creo que haya problemas, los hay con muchos cojones... El problema radica en que la incasdencencia emite la luz en 360º para lo que estan preparadas nuestras opticas y los led no, tendran mas o menos angulo de abertura pero son direccionales y no se consigue uniformidad. Para eso tendrán que creear opticas adecuadas para ellos.

Edito. Koyaka permiteme que sea un poco pesado pero el cobre no pierde propiedades si no se le sobrecalienta y aunque no te lo puedo confirmar aun lo miraré con mas cuidado para ver la seccion, si esta es suficiente pueden estar pasando voltios y amperios largos años que este no sufrirá, por eso se usa por su longevidad. Ahora si es cierto que si lo sobrecargas lo quemas

Y estas bombillas H4 de led que comentáis, sabéis que tal rendimiento y luminiscencia tienen? Yo ya las había visto por Ebay, pero no se si para que sea la luz de la moto tendrá suficiente potencia   

Trueno, las hay de todo tipo eso deberias haberlo mirado. Hay led con un huevo de lumenes algo mas caros pero no mucho, pero no es posible saber cuanto tienen asi como asi, seguro que no dan mala luz pero cuando no las venden tiendas especializadas es porque no van bien, yo en IH Automotive pregunté por ellas y me dijeron lo que te puse en el otro post, sin un faro adecuado para ellas no van bien. Ya nos contaras tu esperiencia