DESDE SEVILLA

Me alegro Alberto, ahora a disfrutar de ella a tope!!!!!

A ver si va todo bien.

Y cuenta tus impresiones, que eso siempre es importante.

Gracias a todos! Hoy le he hecho unos 60kms y todo parece ir bien!!!

Por cierto a ver si alguien puede ayudarme. Tengo un velocímetro para colocar y no sé a qué corresponde cada cable. La ficha que sale del tacómetro tiene 3 cables (naranja/verde, amarillo/negro y negro/blanco). Además están las 4 bombillas (velocímetro y tacómetro). El que quiero poner tiene: positivo, negativo, tacómetro y nivel gasolina(inservible lógicamente)....Sabéis cual va con cual??

Había un esquema eléctrico en color por el foro quiero recordar

Sí, lo he mirado....pero no tengo forma de aclararme

Se me pasó enviaros una foto el domingo. Aquí esta de nuevo!

Guapérrima !! me flipa el colín...

Muy guapa la moto con esa transformación, es una de las que le queda al pelo

Esa moto es de 10. Una de las más bonitas que he visto. Enhorabuena, vaya pedazo de preparación.

Una buena actualizacion, me recuerda a la del video con colin de Monster

Aun queda mucho trabajo por hacer pero no me he resistido a subiros esta foto, es de hoy mismo. Saludos a todos!!!

Como defensor acérrimo q soy de la estética original de la moto te doy mi opinión... no me desagrada en absoluto.

Enhorabuena!

[u


rl=https://servimg.com/view/19876965/16][/url]

Esta guapa y bien trabajada. La parte trasera la cambia completamente parece otra moto.

Enviado desde Topic'it

Oh mamma!!…….. qué wapísima!!


Albertoooo…………. Albertooooo…………..




(More info, please! )

Puf, que pasote!! Me encanta, seguro que te pregunta un huevo de veces "que moto es esa??"

alberto_ollero, yo también soy partidario de la Bandit de serie (y de casi todas las motos), pero tengo que reconocer que el trabajo en la parte trasera es espectacular, la has dejado equilibrada y con muy buen gusto. Eso sí, la has modernizado totalmente y ya no parece una clásica de los 90, pero lo has hecho con clase.

Por decirte algo, no me gusta el silencioso, tal como la has dejado le pega más uno moderno ovalado con aspecto carbono o similar.

Enhorabuena por el trabajo. Es bonita.

Bueno amigos pues ya está en casa, únicamente me quedan detalles para terminarla, principalmente pintar el motor en negro y ponerle el juego de tornillos cromados del mismo. Mucho esfuerzo, horas y sobre todo dinero pero ha merecido la pena. Increíble como hace girar las cabezas a su paso, un saludo y gracias a todos por los ánimos. Vss y gasss!!! ????????????????????????????????

preciosa, y con ese color más aún , doble disco como toque final y sin palabras

alberto_ollero escribió:Mucho esfuerzo, horas y sobre todo dinero

Lo mejor viene ahora: a darle caña y disfrutarla!!!

Pues me he vuelto a leer el hilo entero...

Y no me extraña que sea toda una "rompecuellos".

La gente está acostumbrada a que las motos personalizadas en la mayoría de ocasiones son un truñete, o por lo menos, las que se ven por la calle hechas en plan ñapas y por 4 pavos. De ahí que se prefieran con la estética de serie o fábrica.

No es fácil conseguir que una moto personalizada mole.