Motos molonas vistas por ahí.

Esta es la famosa moto de Esqueletor



Para damas coquetas y femeninas



Moto erótica festiva



Mi futura moto, para llevar "el paquete".

Siguiendo con esta línea de motos molonas, aquí una idea de como hacer un quad casero.



Y aquí una idea para los que quieren la bandida carenada.



Y para los amantes de las actividades acuáticas, una moto de agua original



Y si salimos en grupete es bueno salir atrás para ver el espectáculo que se gesta adelante nuestro.

Y para las damas que esperan a su principe azul montado en su caballo blanco.



A este tipo de chicas me refiero



Para los sin techo



Y desde luego, la mas ptráctica de todos, ideal para tumbar o ir a circuitos ratoneros

jajaja, que loco estás Capi!!!!

Yo no era así.

Jo...er Capitan que esta inspirado!!!

Echar un vistazo a este enlace. Sobre todo para los amantes de las qifi-ricir:  

http://www.fuelmotorcycles.eu/portfolio-item/fuel-r65-racer/

La moto es muy pero que muy elegante, pero lo único que a decir verdad no le hace justicia es el colín, debería haber sido huevo para seguir la línea del depósito. Por el resto, un curro de 10.

No son tan estrafalarias pero molan.
Sobre todo la yamaha

Muy chulas jse400, me quedaría mas con la Yamahita o Yamahota según se mire.
Ahora quería compartir con ustedes una web que pillé por sorpresa. Se trata de una web japonesa que exporta motos desde Japón a todas partes del mundo, hablamos de japonesas clásicas de los 80, 90, etc.

http://www.usedjapanesebikes.com/index.php

Y para que vean las de cositas que hay ahí, miren un ejemplo

http://www.usedjapanesebikes.com/stock-description.php?ID=1364310726

http://www.usedjapanesebikes.com/stock-description.php?ID=1268478882

y esta cosa rara, Bandit 250 cc de 4 cilindros. Tócate las narices.

http://www.usedjapanesebikes.com/stock-description.php?ID=1369501621

http://www.usedjapanesebikes.com/stock-description.php?ID=1268479922

Un clásico donde se vea. Nosotros hemso conocido la hermana mayor, la Katana 1100, pero miren a su hermanita menor de 400 cc

http://www.usedjapanesebikes.com/stock-description.php?ID=1401450620

La competencia de la bandida:

http://www.usedjapanesebikes.com/stock-description.php?ID=1396352672

http://www.usedjapanesebikes.com/stock-description.php?ID=1364310549

http://www.usedjapanesebikes.com/stock-description.php?ID=1352202671

http://www.usedjapanesebikes.com/stock-description.php?ID=1337365830

http://www.usedjapanesebikes.com/stock-description.php?ID=1268473779

La XJr 1300 Verde esta muy bien.

Yeah!, vaya página Capi!!

La 400 V, flipante!!

Allí hay mucha cultura de 400. Habría que ver que piden y cuanto saldría con la importación y flete hasta Valencia.
Habría que alquilar un local y restaurarlas y luego repartirlas.
Este sería un currele ideal , incluso hay una hayabusa con problemas que venden.
A que mola la idea.

Si, si que mola.

Mmmhhh.... el caso es que seguro que existe alguna manera de hacerla realidad.

Un local... sede del foro... y viendo como hacemos las cosas aquí... seguro que más de uno preferiría llevar su moto a ese local para que se la revisaran de arriba abajo y disfrutar de la moto con garantías y terminar el proyecto.

Cuenta con mi llave allen... Jajaja

Pues las ideas están, hay que pulirlas y hacerlas realidad.
Conseguir algún tipo de empresa que se interesara, no se.
Se podría abrir un abanico de posibilidades y yo me apunto como mecánico y diseñador.
La principal putada es la de que estamos lejos.

Bueno, nunca se sabe...

Hace tiempo ya, nadie hubiera apostado por el foro y ahora mira...

Tacita a tacita...

En estos casos siempre me acuerdo de un ejemplo: Hay un señor que está construyendo él solo una catedral...

Y le da tralla al tema, con un par!!

Seguro que nuestros proyectos son menos ambiciosos que ése!!

Capitan Ajab escribió:Allí hay mucha cultura de 400. Habría que ver que piden y cuanto saldría con la importación y flete hasta Valencia.
Habría que alquilar un local y restaurarlas y luego repartirlas.
Este sería un currele ideal , incluso hay una hayabusa con problemas que venden.
A que mola la idea.

Hernández Bikes se dedica a eso: pregunté por una Honda Hornet 250, tetra of course, desde 2400 a 3000 €, caras pero deliciosas, 20 Kgs menos que nuestra niña para 40 CV a 14.000 Rpm.. y ese sonido de la distribución por piñones que te "taladra"

El problema con esas motos exóticas es qué ocurre luego con los recambios y ver el plazo de entrega.

CYLON escribió:El problema con esas motos exóticas es qué ocurre luego con los recambios y ver el plazo de entrega.

Pasa que aquí no se distribuyen pero en Japón las hay a patadas. El precio del envío es lo que te mata. En el caso de la Hornet comparte piezas con la 600 y dentro del motor supongo que tb habrá sorpresas (como que te valgan las bielas de la Hurricane y cosas así)

No se, no se... cuantas más pegas haya más probabilidades hay de que la moto se quede con el tiempo sin rular...

Hay que traer las motos de Japón pero por contenedor. Pillar un contenedor de 40 pies (el grande) y llenarlas de motos para que cunda el transporte.

Capitan Ajab escribió:Hay que traer las motos de Japón pero por contenedor. Pillar un contenedor de 40 pies (elgrande) y llenarlas de motos para que cunda el transporte.

Aaaaaaay, si me toca... Jajajajaja