PRESENTACION Y DUDA BASICA

Buenas tardes a todos. 23 años he tardado en cumplir mi promesa, aquella que me hiciera a mi mismo un mayo del año 1992, al ver a la Bandit en directo por primera vez: "algún día me compraré alguna". Ya la tengo, lento pero seguro, y que os voy a decir que no sepais...una gozada. El caso es que tengo algún problema con el arranque. Hay quien me dice que corte aire siempre y que no de gas al arrancar; sin embargo a mi, si no ha pasado una noche fría, me va mejor al reves, o sea, sin estrangular y dandole gas al tirar del arranque. Hay días que ni de una forma y ni de otra. Creo que necesito el famoso ajuste de carburación, pues en frio a penas marca 200 rpm...creo que esta bajito. Y además es normal que en la maniobra de aparcamiento, teniendo embrague y marcha metida acabe "calándose". No soy para nada manitas ni tengo mucha idea de mecánica asi que cualquier ayuda la voy a agradecer. Muchas gracias a todos. Me ha encantado ver que existe un foro activo de la Bandida.

Bienvenido desde Valencia y lo primero que te recomendaría es que leas el tutorial de carburación pero si no tienes mucha idea de mecánica ea medio peligroso porque puedes empeorar el fallo en lugar de arreglarlo.
Es una moto muy simple de entender pero para meterle mano deberías primero leer algo de nociones de mecánica de motos sino todo lo que se te diga sonará a chino mandarín.

Yo, para empezar, le subiría el ralentí, si esta tan bajo como dices, es normal que te pida gasolina del mango para arrancar, cuenta cuanto giras el tornillo, ese es un ajuste muy básico, y evalúa resultados, si así sigue dando problemas... A por el master de mecánica!!!
Un saludo y bienvenido

Bienvenido! ve leyendo hilos, hemos conseguido entre todos recopilar mucha información. Siéntete en tu casa y si te interesa la mecánica vas a disfrutar la bandit por partida doble, en el garaje y en la carretera.

Saludos!!

Bienvenido al foro!!

Está genial lo de que consiguieras el objetivo de tener una Bandit, je, je,,,,,

No todo el mundo puede decirlo ni hacerlo......

B4, B4, B4.........

Enhorabuena y no desesperes, hay gente muy buena en el foro, ya verás como se soluciona y al final va a aprender macánica sí o sí

buenas y bien venido a la familia1 aqui encontraras toda la informacion necessária a que pongas el molinillo a trabajar al 100%! Saludos desde Portugal!

bienvenido a la family, poco a poco iras cogiendo los trucos a la bandida e iras cogiendo confianza a hacerle cosillas.

Bienvenido

En efecto. La mejor manera de sacar adelante la moto es contar con un buen mecánico cuando toque, y también con el buen hacer de cada uno. Esta combinación asegura el éxito.