Presentación sin Bandit (todavia)

Hola a todos:

Soy miatapep y espero próximamente poder presentaros otra Bandit 400 del año 1991.

En verdad será la segunda Bandit 400 que tengo porqué allá en un lejano 1992 tuve la suerte de poder estrenar una de color verde,sin embargo aquella moto acabó siniestro total porqué un señor mayor con un SEAT 132 se saltó una señal de stop y se me llevó por delante.

Espero poder aprender mucho sobre este modelo que tanta huella dejó y ahora como regalo de mis 46 años he querido revivir con otra Bandit.

Saludos!!!

y otroooo de gironaaaaa no pot serrrrr jajaja creo qe sois ya 4 o 5... casi komando ya...desde el komando de barcelona darte animos a la compra.... y vernos pronto seguro...

Ja, ja,,,,, qué increíble, otro para el Komando Katalán!!

Bienvenido al forete, sabia decisión la de auto-regalarte una peazo B4 por tu cumpleaños, je, je,,,,,,

Mejor regalo no puede ser!  

Pero compratela eehh.... luego no te rajes...

Seguro que ahora tendrás mejor suerte.

Bienvenido!! Buen regalo de juventud

Y otro mas al Komando Catalán jajajaja me alegro por vosotros.

Saludos.

Bueno si toda va bien la semana que viene os podré presentar una del 1991 con 15000 kms .

Prometo fotos.

Saludos.

solo 15 mil!!! jo dond estaban esas cuando compre la mia..... dime qe es roja... dimelo... vaaaa jajajaja

esoj escribió:solo 15 mil!!! jo dond estaban esas cuando compre la mia..... dime qe es roja... dimelo... vaaaa jajajaja

No ,es la azul oscuro con chasis plata... y en principio toda de serie (incluido escape)

bienvenido! azul oscuro no tenemos ninguna en el grupo que solemos juntarnos...compra compra !

hoalls escribió:bienvenido! azul oscuro no tenemos ninguna en el grupo que solemos juntarnos...compra compra !

Jajja la moto ya está comprada lo que pasa es que está a más de 1000 kms de mi casa!

Mañana la recogen , ya veremos cuando llega.

pues si quieres pasame por privado tu tlf y te agregamos al grupo de whastapp del comando catalán para hacerte más llevadera la espera jeje

hoalls escribió:pues si quieres pasame por privado tu tlf y te agregamos al grupo de whastapp del comando catalán para hacerte más llevadera la espera jeje

Hola , muchas gracias por tu ofrecimiento pero quiero esperar a hacer una presentación con fotos "com Déu mana"

Bienvenido al foro y por supuesto si te unes al grupo bienvenido al Komando catalan!!! Oye pues que ilusion que se incorpore una que no sea ni roja ni verde jajaja. Ojala pudieramos coincidir todos los de esta zona un dia!

Bienvenido, mi primera B400 era azul con chasis plata, que recuerdos.....

Buenas, aqui os pongo la primera foto.

Aunque está en muy buen estado, la he desnudado para un proceso de limpieza.

Saludos!

Mamma mía, como está la moto!

Uf!, cada vez se ven nuestras motos más cuidadas, sí señor, yo lo flipo. Moto de culto total, je, je,,,,,

pinta muy bien!

hoalls escribió:pinta muy bien!

Bueno aqui teneis una foto de la Bandida ya más presentable.

Y la primera consulta para los gurús. Hoy he salido por primera vez a probarla unos 20 kms y he estado haciendo pruebas de frenada delantera, pues bien al frenar fuerte hasta parar ,casi al final se oye un clak muy fuerte supongo que són los cojinetes de dirección ¿no? y otra cosa al mismo tiempo se iluminan en el cuadro las 2 luces rojas de temperatura y aceite , cuando suelto el freno y acelero se apagan....

el golpe puede ser la suspensión delantera, has mirado que no suce? a mí se me clavaba de delante, lo dejó de hacer tras cambiar los retenes y el aceite. Lo de las luces ni idea.

Impresionante esta unidad!

Parece salida de fábrica.

Ese ruido al frenar no lo conozco. Y sobre lo de las luces, algo no irá bien.

Bueno, hoy ya le he hecho mis primeros 70 kilómetros en serio a la Bandida por mis carreteras de montaña preferidas.

Me ha sorprendido mucho su manejabilidad , no hay cosa mejor que una moto ligera. En este aspecto el cambio ha sido brutal teniendo en cuenta que mi última 4 cilindros fué una GSX1400.

Es un placer llegar a la curva y meter la moto como si nada con una naturalidad espectacular, eso si habiendo reducido como mínimo una o dos marchas ya que el molinillo debe estar siempre entre 8000 y 12000 rpm.

La caja de cambios igual como la recordaba de mi querida Bandit allá por 1992 una delicia, las marchas entran y salen con total precisión.

El freno delantero cumple bastante bien teniendo en cuenta el poco peso de la Bandit , el trasero bien aunque sólo lo utilizo en medio de las curvas por si necesito parar un poco la moto ya que no la desestabiliza al contrario que si accionamos el delantero.

La única pega por ahora detectada es el ralentí un poco caprichoso, a veces un poco alto a veces tan bajo que se llega a calar el motor, ya veremos más adelante cómo ataco el problema.

En definitiva una gran moto en un pequeño formato.

Aqui otra foto.

Saludos.

Jo, otra fotaca!, al final vamos a hacer un calendario. Me da pena no aprovechar todo este buen material fotográfico.

Preciosa si señor

Otra foto de hoy!

Hola a todos.

Después de tener a la Bandida en el hospital donde se le ha hecho reglaje de válvulas, desmontaje completo de carburadores y reglaje, cambio de aceite y filtro, pastillas delanteras y algun que otro detalle por fin hoy he hecho un paseo de unos 100 kms.

El consumo ha sido de 5.88 l/100kms teniendo en cuenta que ha sido un 10% ciudad y el resto por carreteras entre 100-120km/h y una punta de 140km/h.

¿Como veis el consumo?

Un par de fotos en el Estany de Banyoles.

EL consumo está tan bien como la moto....la verdad es que está increíble