Me presento.

Hola a todos.
Me ha costado, pero al final me decido a presentarme.(esto de escribir...)
Desde Gipuzkoa, esta es mi bandit.
Estoy contentísimo con ella y mi idea es conservarla y a poder ser mejorarla y aprender.
Un saludo a todos y estaremos en contacto.

Muy buena idea esa de presentarse! Es la única forma de hacer piña aquí

Se ve muy bonita y original, felicidades

Bienvenido, saludos

Bienvenido. Tienes un buen grupo de compañeros en el "Comando Norte" ¡¡ Aprovéchalo !!

Saludos! ¿Parece estar muy bien o me lo parece a mi? Me he comprado una igual pero tiene cositas, la verdad, que ya son muuuchos años de moto.

Arranca siempre a la primera, no haceruidos raros , el humo es normal y no consume aceite. Esta muy original. Pero el óxido, horquilla pelin blanda, y retoques de pintura necesitaría.
Aparte de eso yo no entiendo de mecanica, pero me imagino que el tema carburación siempre será mejorable.
Poco a poco iré descubriendo sus secretos...
Un saludo.

Bienvenido . La máquina tiene muy buen aspecto , a disfrutarla!!!

Hola, bienvenido a nuestro confortable y eficaz Forete!!



Woooww... vaya bombón que tienes!!

Uf!, qué bonita... se ve muy, muy original.

Un buen fichaje sin duda para la casa, je, je,,,,

Ya irás contándonos cositas.

Qué bien que te hayas decidido a escribir y presentarte. Escribir, al igual que leer, es algo bueno, solo que hay que lanzarse un poco pero nada más.

Es flipante, siempre hay más y más registrados!!

Ja, ja,,,,, buena noticia sin duda.

Gracias, muy amables todos. Prometo mantener vivo el foro.

Bienvenido y ya sabes, duda que tengas en la que te podamos ayudar, cuenta con ello.
En el norte dicen que son medios gays los del comando norte, no se yo, habría que indagar un poco en el tema.
Tienes varios post que tratan sobre carburación, para hacerlo tu mismo desde conocimiento cero.

Gay? Ahora mismo me pongo a desmontar los carburadores en camiseta y con unas birras que eso es muy macho Algún día la mando unas fotos del calendario de motosierras que tengo..
(Es broma , allá cada cual con su "sesualidad" )je.je

jajajaja, que es broma, a ver si te lo tomas en serio hombre. Es que tengo un sentido del humor algo raro.
Pero en resumen, lo de los carburadores si tienes alguna duda, para eso estamos y los del comando norte ya saben hacerlo bien.
han tardado algo pero han aprendido.

He husmeado algo en los tutoriales y tienen muy buena pinta, pero espero no tener que desmontar nada serio por ahora.
Yo soy como los gatos, me subo al árbol y luego no se como bajar. Pero me subo eh!
Así que igual os doy algo de guerra.

Tranquilo que esto es una gran familia y estamos para ayudarnos.

Jo, jo,,,,, este Capi!

Pero Capi, fíjate que no se ha pronunciado ninguno de nuestros amigos del Comando Norte.

Kaixo fenomeno, como nos vigilas Cylon , efectivamente ninguno nos habíamos pronunciado xq como bien dice Capi somos todo un poco "gays", pero no recuerdo que hicieran ningún comentario como ese en l casa rural de kotarr, pero a la fiesta bien que se animó por la noche, jajajaja.

Lo dicho , disfruta de la moto y a ver si un día te acercas por aquí y nos damos una vuelta todos juntos.

zroszro escribió:Hola a todos.
Me ha costado, pero al final me decido a presentarme.(esto de escribir...)
Desde Gipuzkoa, esta es mi bandit.
Estoy contentísimo con ella y mi idea es conservarla y a poder ser mejorarla y aprender.
Un saludo a todos y estaremos en contacto.

Hola:

Es exactamente igual a la que compré nueva en 1992. Se la ve muy original.

Saludos y a disfrutar!

Y pensar que así era la mía. Mola ver algo 100% original.

Kaixo a los del comando norte . A ver si amplío mi radio de acción y nos cruzamos por ahí. Tengo que reconocer que todavía estoy en "periodo de prueba" .

Bienvenido al foro!!! muy bonita la tienes y tanto que original. Menos ese portamatriculas ¬¬ cuentanos mas

J*der!, que vista tenéis algunos, aquí engaños, pocos. El porta matrículas y los intermitentes son chapucillas del dueño anterior. Los intermitentes más pequeños que los originales me gustan, y el portmatrículas más estrecho también me gusta. Aunque no descartó hacerme con uno original y ponérselo de nuevo. En todo caso, lo que se modifique hay que hacerlo bien, y no tirando de serrucho y silicona je,je...

zroszro escribió:En todo caso, lo que se modifique hay que hacerlo bien, y no tirando de serrucho y silicona je,je...

Jo, jo,,,,, así pienso yo.

Pero se ve cada ñapa hecha por ahí que flipass....

Un día me encontré con una GS 500 a la cual habían intentado vinilar el depósito con fibra de carbono y telitaaaa.... ñapa a saco!!, y hala!, con un par a salir a la calle, je, je,,,,,, seguro que en el bar contaría que se había hecho él solo una cafe-racer y por 4 duros.

En fin, que todo es muy respetable, pero ainnnsss...... que hay ca uno suelto....

La mía... Que pena verla pintada a spray negro mate del chino y sin encintar ni proteger nada" ¡ea, q llegue hasta donde tenga q llegar la pintura q en negra mate queda to reshulona!!"



La del creador del hilo me parece preciosa. Así se deben de cuidar nuestras niñas!!

Ostras, así le llegó un scooter Aprilia a otro colega desde Barcelona... le habían rociado por tos laos con spray negro mate para que no se vieran las ñapas, la roña, los rotos...

Y cuando la vio en directo el tipo lo flipo, claro.

Esta claro que lo de la pintura negra mate crea adicción. Hay que saber medir...
Aunque yo mi casco lo pinté con negro brillante y al darle el barniz, resultó ser mate y...
Me Ahorré una pasta en casco pero no lo roces con nada que salta a la primera.

Por cierto, como veo que hay bastantes nostálgicos os mandaré más fotillos a ver si se os salta alguna lagrimilla.