Sobre los kilos de apriete

Se ha hablado mucho en el foro sobre mecánica, desmontaje y montaje, pero cuantos kilos de apriete se le han de dar a X tornillos o tuercas de estas motos?
Esta el manual de taller en inglés donde pone varias clases de apriete de diferentes piezas o tornillos, ¿este manual está en español?

En español no lo he visto, pero creo que para consultar se entiende bien.

Saludos

Exacto, se entiende Dacrest, lo normal es tener claro si son en Newton o Kilos.

Este tema en la práctica cuando se comenta con profesionales suelen pasar de él.

Imagino que será por cuestiones de tiempo... pero se suele funcionar al tacto manual.

No te creas, cosas básicas como el apriete de una culata debe ser algo exacto por la propia deformación de la junta de cilindro y culata y evitar deformaciones y/o posible deterioro de roscas o espárragos. Al igual que el orden de apriete en cruz y de afloje en caracol.
Caso contrario en tornillería fina donde el apriete sea de 1kg y eso si se hace al tacto cuando ya has tenido la suficiente experiencia.

Un cuarto de vuelta antes de partir Cylon jajaj

Bueno, ya digo que cuando he hablado del tema con profesionales es lo que me han dicho y han hecho.

Pero está claro que las cosas bien hechas tienen su método.

Volvemos al apriete, ya que seguramente el viernes empezaré a montar el basculante al chasis, leyendo el manual, esa tuerca en cuestión pone de 85-115Nm, de 8.5-11.5 kg-m, ¿habría que coger un temino medio, por ejemplo 10Nm o 10kg-m?, hay varias medidas en que hay un intervalo de unos 3Nm entre ellas, ¿termino medio?

Locooooooooooooooooooooooooooooooooooooooooooooooooooooo. Ni se te ocurra. Es a cara o cruz.
El primero es el aprete inicial y luego el final. Por ejemplo, los tornillos (A) tienen un aprete inicial de 8,5 kilos y un aprete final de 11,5 kilos.

Alaaaaaaaaaaaa si yo ya se que de vez en cuando tengo un dar un par de aprietes a los de mi cabeza .
Entonces para ese tornillo, el A, ¿tendría que poner la dinamometrica para que saltase a lo 8,5 kilos?

Exacto, el aprete inicial es ese, luego cuando ya le has dado ese aprete, le debes poner a la llave para que salte a 11,5 kilos y ya estaría apretada como de fábrica.

Gracias por aclararme lo

Otra lección aprendida del maestro... No nos queda nada por aprender pequeño saltamontes

Aprovechen antes que me agarre el alemán. Si esto no es ni mas ni menos que una gran familia.