Mi nueva niña (y sus problemillas)
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Ivandit
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malaga1
Capitan Ajab
alvaroaja
13 participantes
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Mi nueva niña (y sus problemillas)
Hola compañeros.
Os presento a mi Bandit.
La compré en Madrid con 45.000km hace un mes y 4500 km. La moto va de lujo, es una gozada como suena y me encanta. Cuando la compré tenia problemas con la carburación así que decidí comprarme un vacuómetro y meterme de lleno al tema. Tras dejar las 4 gargantas idénticas, la moto andaba genial, de lujo.
El problema ahora es que no puedo ajustar el ralentí por debajo de 2000rpm porque la moto se cala y además se queda bastante acelerada en los cambios, le cuesta bajar de vueltas. He pensado que pueden ser las agujas pero el anterior dueño me ha dicho que están recién cambiadas y antes de desmotar el carburador me encantaría escuchar vuestra opinión al respecto.
Os presento a mi Bandit.
La compré en Madrid con 45.000km hace un mes y 4500 km. La moto va de lujo, es una gozada como suena y me encanta. Cuando la compré tenia problemas con la carburación así que decidí comprarme un vacuómetro y meterme de lleno al tema. Tras dejar las 4 gargantas idénticas, la moto andaba genial, de lujo.
El problema ahora es que no puedo ajustar el ralentí por debajo de 2000rpm porque la moto se cala y además se queda bastante acelerada en los cambios, le cuesta bajar de vueltas. He pensado que pueden ser las agujas pero el anterior dueño me ha dicho que están recién cambiadas y antes de desmotar el carburador me encantaría escuchar vuestra opinión al respecto.
Re: Mi nueva niña (y sus problemillas)
Hola y bienvenido, casi seguro es entrada de aire por tobera.
Capitan Ajab- Moderador
- Mensajes : 4386
Reputación : 59
Fecha de inscripción : 23/02/2013
Edad : 61
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Moto : Suzuki GSXR 750 y 2 Suzuki Bandit 400
Re: Mi nueva niña (y sus problemillas)
Bienvenido!
En cuanto lo has dicho el problema he pensado "igual q yo, eso es toma de aire"
Prueba a sacarle el filtro del aire, arráncala y ve tapando carburador por carburador los agujeros q tienen los carburadores por donde aspiran el aire para hacer la mezcla con el tornillo que regula en baja (ahora no recuerdo si es el agujero derecho o el izquierdo). Con todos se debería de apagar el motor pero si hay alguno con el q no se para es ahí donde está la toma de aire.
Ahora la toma puede estar en la tobera de admisión o en la tórica del starter. Ya es cuestión de ver cómo están
¿Correcto Sensei?
En cuanto lo has dicho el problema he pensado "igual q yo, eso es toma de aire"
Prueba a sacarle el filtro del aire, arráncala y ve tapando carburador por carburador los agujeros q tienen los carburadores por donde aspiran el aire para hacer la mezcla con el tornillo que regula en baja (ahora no recuerdo si es el agujero derecho o el izquierdo). Con todos se debería de apagar el motor pero si hay alguno con el q no se para es ahí donde está la toma de aire.
Ahora la toma puede estar en la tobera de admisión o en la tórica del starter. Ya es cuestión de ver cómo están
¿Correcto Sensei?
malaga1- Bandido Máster
- Mensajes : 3030
Reputación : 60
Fecha de inscripción : 06/01/2016
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Moto : GSF400 '93
Re: Mi nueva niña (y sus problemillas)
Hola, bienvenido a nuestro Foro.
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Re: Mi nueva niña (y sus problemillas)
Bienvenido y bonita foto ( de que color es )
koi- Bandido Senior
- Mensajes : 357
Reputación : 4
Fecha de inscripción : 12/12/2016
Edad : 51
Ubicación : Hspitalet de Llobregat
Moto : Bandit 400
Re: Mi nueva niña (y sus problemillas)
Bienvenido.
Javuchas- Bandido Junior
- Mensajes : 96
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Edad : 56
Ubicación : Vigo
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Re: Mi nueva niña (y sus problemillas)
bienvenido, comprueba que los tapones donde van los vacuometros
están bien puestos y no estén rotos. Un saludo
están bien puestos y no estén rotos. Un saludo
obito- Bandido Junior
- Mensajes : 103
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Fecha de inscripción : 01/08/2015
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Ubicación : las palmas G.C.
Moto : suzuki bandit 400, rg 125 86 ,DR 650 91, XT350 90.
Re: Mi nueva niña (y sus problemillas)
Bienvenido, a disfrutar de la moto
Igor Zirion- Moderador
- Mensajes : 2335
Reputación : 26
Fecha de inscripción : 04/09/2012
Edad : 49
Ubicación : Bilbao
Moto : Bandit 400 '91
Re: Mi nueva niña (y sus problemillas)
Hola a todos y muchas gracias por los comentarios. Ahora que me decís lo de las entradas de aire por toberas tiene todo el sentido del mundo. Así que supongo que lo que toca es desmontar carburador y revisar bien todas las juntas no? O hay alguna manera de diagnóstico más sencilla?
Respecto al color koi es negro mate
Respecto al color koi es negro mate
Re: Mi nueva niña (y sus problemillas)
Bonito color.
koi- Bandido Senior
- Mensajes : 357
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Fecha de inscripción : 12/12/2016
Edad : 51
Ubicación : Hspitalet de Llobregat
Moto : Bandit 400
Re: Mi nueva niña (y sus problemillas)
Bienvendido a la familia B400!!
Ivandit- Bandido Máster
- Mensajes : 1974
Reputación : 30
Fecha de inscripción : 04/05/2012
Edad : 50
Ubicación : Sydney
Moto : B400vc
Re: Mi nueva niña (y sus problemillas)
Bienvenido alabaroaja. Bienvenido a este mundillo.
Esa Bandit me resulta familiar, aunque en la foto no la reconozco muy bien al estar en blanco y negro.
El antiguo dueño no se llamaria Pedro, no?
Salu2
Esa Bandit me resulta familiar, aunque en la foto no la reconozco muy bien al estar en blanco y negro.
El antiguo dueño no se llamaria Pedro, no?
Salu2
Re: Mi nueva niña (y sus problemillas)
Bienvenido al foro y a lo de los problemillas jajajajaj mucha suerte con dejarla bien pronto. yo estoy deseandolo. un saludo desde Jerez!
GIBALBIN- Bandido Junior
- Mensajes : 29
Reputación : 2
Fecha de inscripción : 28/05/2016
Edad : 39
Ubicación : Jerez de la Frontera
Moto : 2 Suzuki Bandit 400 y Honda CB 600 F HORNET
Re: Mi nueva niña (y sus problemillas)
bienvenido,disfruta y aprende del foro
papalito- Bandido Junior
- Mensajes : 98
Reputación : 0
Fecha de inscripción : 11/10/2016
Edad : 59
Ubicación : valladolid
Moto : bandit 400
Re: Mi nueva niña (y sus problemillas)
Bienvenido bandido !!!!
tonidominguez- Bandido Senior
- Mensajes : 245
Reputación : 0
Fecha de inscripción : 15/02/2017
Edad : 39
Ubicación : Madrid
Moto : Bandit GSF 400 / 1991. KTM 690 Duke 2017
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