Filtro K&N descatalogado

Con ganas de volver a coger la pequeña porque me he quedado otra vez enganchado del lumbago trabajando, hay tiempo para escribir sin estar sudando.

A lo que sea iba, el 27 de agosto pedí un filtro de aire k&n que me llegaría el sabado, aun así llamé ese mismo sabado a la tienda porque me husmeaba algo hasta que me lo dijeron, no tenían el filtro y no lo encuentran porque está ya descatalogado, esta semana he preguntado por mi cuenta en Italia, Bélgica, Baleares y todos me han dicho igual, ya no lo fabrican para nuestra moto, asi a los que lleváis uno tenéis una reliquia de filtro, así que a cuidarlo bien.

Otra cosa sería que todos los banditileros 400 que quisieran uno nos pusiéramos en contacto directo con la fabrica de k&n y nos hicieran unos cuantos, aunque fuera por última vez para los pocos pesaos que quedamos amantes de nuestras Bandits, y sino, a conformarse con el original de espuma limpiandolo cada 3.000 km

Habrá que pedir uno de reserva?

De reserva? Sabes de algún sitio que hayan de reserva? ....dímelo dímelo dímelo dímelo dímelo

Joder, pues es verdad, cuando yo lo compré el año pasado los habia a patadas en eBay  

He encontrado un par de sitios que parece que aun los tienen:

https://www.gear4bikes.com/acatalog/SU-0008-K-N-Air-Filter---Suzuki-GSF400-M-P-R-S-Bandit-400--Not-Import---91-95-5871.html

http://www.macchiamoto.com/filtro-aria-suzuki-gsf400-bandit-91-95.html

La referencia de K&N para nuestras B400 es "SU-0008"

El primero me parece razonable, el segundo es bastante barato, lo que pasa es que pone en stock y realmente es que lo piden a fábrica cuando realmente no fabrican ya, que es lo ha pasado en varios sitios que he preguntado, al darse cuenta de que no hay, quitan el anuncio directamente, preguntare antes de pagar por si acaso, gracias compañero

Como me temía, descatalogado según gear4bikes, lo van a quitar de la web, en cuanto a los italianos aún no me han contestado, he enviado directamente un email a K&N y a ver que me responden, se que los distribuidores no tienen almacenados y los piden directamente a fábrica sobrepedido, así que como ya no los fabrican les falta quitar los anuncios de sus webs

dacrest escribió:Como me temía, descatalogado según gear4bikes, lo van a quitar de la web, en cuanto a los italianos aún no me han contestado, he enviado directamente un email a K&N y a ver que me responden, se que los distribuidores no tienen almacenados y los piden directamente a fábrica, así que como ya no los fabrican les falta quitar los anuncios de sus webs

PEDAZO putadonnnnn!!!

Más ganas aún de no soltar el q tengo guardado...

Realmente habría que hacer un estudio a conciencia de este filtro, el k&n coje aire por un cuadrado y no por todo el filtro en si, mientras que el original de espuma, es todo el filtro por donde entra el aire aunque sea de espuma y "entre" menos por ser de espuma y no de papel o tela, la mia con el escape libre sin dbkiller y las agujas subidas una posición más chiclé de 100 me va bien, sin baches en medias y estirando bien hacia arriba, el otro día la puse a 180 durante un pequeño ratito en recta llana y no noté que le faltara ni aire ni gasolina.....como tira la condenada

Seguro que en algún rincón de almacén hay unidades, sólo hay que esperar a que salgan

Saludos!

Por si a alguien le interesa, parece que lo tienen en stock aqui (Francia):

https://www.cdiscount.com/auto/filtration/filtre-a-air-k-n-su-0008-suzuki-gsf400-bandit/f-13369-auc0024844038227.html

Qué mákina Ivandit!!…. lo has encontrado.

Lo mismo lo rebajan si hay una "conjunta".

Falta preguntarles si los tienen in situ o los tiener que pedir a fabrica sobre pedido.....me apunto a una conjunta si se hace.

Y yo también.

Conhuntaa….. conhuntaa….. conhuntaaaa……..

ala va, se abre conjunta de filtro k&n para B400, voy a enviarles email para mejir información....

1- Cylon
2- Dacrest

Bravoooo………..!!!!    


Viva Dacrest!!  

Nosotros lo encontramos en www.tienda-moto.com, eso si, fue en Marzo de 2017 y creo que nos llevamos los 3 ultimos.

Yo os voy a decir cómo me va a mí el filtro KN

Moto con KN + escape sin dbkiller y salida de escape a la atmosfera de 47mm + chiclés de 105 (+1 medida)

En verano:
- buen arranque sin aire nunca
- Muy buena punta (llega a mas de 12.000rpms en 6ª)
- Recuperaciones en baja a 2000rpm perezosa para dar un salto a 4000 y ya divina hasta el corte.

En invierno:
- Buen arranque con un poco de starter unos seg.
- Muy buena punta (llega a mas de 12.000rpms en 6ª)
- Excelente recuperaciones en baja incluso a 2000rpm en la típica horquilla de 2ª.

Moto con KN + escape con dbkiller + chiclés de 105 (+1 medida)

En verano:
- buen arranque sin aire nunca
- Buena punta (llega a 12.000rpms en 6ª pero con trabajo sobre todo en el ultimo tramo)

En invierno:
- Buen arranque con un poco de starter unos seg.
- Buena punta (llega a 12.000rpms en 6ª)
- Excelente recuperaciones en baja incluso a 2000rpm en la típica horquilla de 2ª.

Moto con filtro de serie + escape con dbkiller + chiclés de 105 (+1 medida)

En verano:
- buen arranque sin aire nunca
- Buena punta (llega a algo mas de 11500rpms en 6ª)

En invierno:
- Buen arranque con un poco de starter unos seg.
- Buena punta (llega a 11500rpms en 6ª)


Si es verdad que se vuelve mas delicada con la altura al llevar el KN y me baja cerca de 800rpms en 800m de desnivel por lo q tengo q llevarla con unas 1500rpms para que mantenga ralentí en altura.

Resumen:
¿pondria el KN? si
¿Se ahorra dinero? no porque el filtro de original es de espuma reutilizable y lavable
¿Sonido? Diria que suena mas a admision y eso mola
¿Prestaciones? Sin duda mejores en todo el rango de rpms sobre todo si acompañas con escape liberado y un poco mas de chiclés pero es muy importante afinar la carburacion

Realmente en lo que se gana más en en altas, en bajos y medios, rangos en que más nos solemos mover, con cambio de chicles de alta por un número más, filtro aire de serie y una buena carburacion con los tornillos de mezcla y vacuometros, la moto va muy bien también, falta saber si a la larga esa permisividad de más paso de aire sea perjudicial para el motor.
Dani, ¿más o menos, te acuerdas de a cuantas vueltas están los tornillos de mezcla de tu moto abiertos regulados con el colortune?, es para hacer una comparativa.

Ni idea David, los abrí a 1'5 y a partir de ahí sólo me fijé en el color de la explosión pero es verdad q tuve q corregir poco hasta dejarla en el azul más intenso que encontré. Luego de oído se notaba el cambio también desde luego pero no sabría ajustarla a oído

Solo era para saber a cuantas vueltas están abiertos, yo los he ajustado guiandome por el color de las bujias y temperatura a la que se ponen los colectores, por oido también me cuesta y no le pillo el punto, aunque de la manera como lo hago queda muy bien, cualquier día lo hago con el colortune y hago comparación de conforme la tengo ahora, abertura de tornillos, color de bujias y comportamiento de la moto al arrancar y en funcionamiento.

De todas formas si se ajusta con kn y sin db killer y le pones el filtro original y db killer no te.creas q queda mal eh?

Con el K&N y bien carburada supongo que irá más fina, al final es una buena inversión aunque las mejoras no se noten mucho pero vale la pena si se nota por parte del que conduce su moto

dacrest escribió: ala va, se abre conjunta de filtro k&n para B400, voy a enviarles email para mejir información....

1- Cylon
2- Dacrest

Me apunto a la conjunta. Un saludo.

En la web que puso Invandit,
https://www.cdiscount.com/auto/filtration/filtre-a-air-k-n-su-0008-suzuki-gsf400-bandit/f-13369-auc0024844038227.html
solo hay uno en stock, según me dijeron, no lo piden a fabrica, por mi parte y antes de ponerme en contacto con ellos, busqué por Internet y solo encontré dos sitios más, en uno, también me confirmaron lo mismo y lo iban a quitar de la web o poner descatalogado, y en el otro, por suerte, tras un rato por parte del chico, me confirmó que si que tenían y solo uno, asi que que ya lo pedi ayer tarde.

Esto no es como los amortiguadores, así que hasta ayer solo hay uno en
https://www.cdiscount.com/auto/filtration/filtre-a-air-k-n-su-0008-suzuki-gsf400-bandit/f-13369-auc0024844038227.html
quien lo quiera que lo pida, confirmar antes que esté aún, hay un chat mismo en la página para hablar con un comercial, verificar y pedirlo, no sea que en un día ya haya desaparecido del planeta.
Por mi parte le he dicho a IvarsMoto a ver si puede conseguir, pero no sé como estará el tema,.