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Mensaje por Isco7 Vie Jul 11, 2014 10:55 am

Muy buenas a todos, me llamo Isco y soy de San Fernando (Cadiz), acabo de sacarme el maravilloso carnet A2,  armata_PDT_39 gorda con las limitaciones. Según mi economía y mi limitación con el carnet (sobretodo economía) me voy a comprar la Bandit 400 del 92, la moto es preciosa y tiene mucha.... "alegría" podríamos decir xD así que creo que es perfecta para mi hasta que este mejor la cosa, me quite la limitación y me compre algo mas "moderno".
Ya que estoy aqui me gustaría plantearos una pequeña duda que tengo, hay una bandit 400 aquí mismo en mi localidad tiene 35000km. y es del 92, el chaval me comenta que no es necesario limitar la moto (35kw es la potencia máxima para el A2 aunque supongo que ya lo sabréis). El caso esque por internet he visto alguna ficha técnica que dice que la moto trae algo mas de 40kw.
¿Es posible que lleve razón el vendedor y no sea necesario limitar la moto?
Por cierto me deja la moto en 1200€ con la transferencia incluida.
Gracias a todos y perdonarme por el tochaco porfavor, si es necesario lo planteo en otro sitio del foro  bri 
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Mensaje por tenjou_utena Vie Jul 11, 2014 2:47 pm

Buenas y bienvenido.

Tengo entendido que la del 91 tiene 37 kw a 10600 rpm y la del 93 tiene 40 kw a 11000 rpm (lo vi en una ficha reducida)

La mía es del 91 y algún anterior dueño la limitó a 25 kw, de la marca atimpex; aunque no llevo los obturadores ni los tengo.

Un saludo

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Mensaje por 6dani4 Vie Jul 11, 2014 3:23 pm

Bienvenido Smile
El vendedor te esta timando, hay que limitarla a 35Kw o a 25Kw que es lo que hice yo, la limite a 25 simplemente porque el kit era más barato, es de la marca atimpex y también es del 92 mi moto.
El precio en principio esta muy bien, esperemos que no te time más de la cuenta.
Saludos
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Mensaje por Isco7 Vie Jul 11, 2014 3:29 pm

Gracias por vuestra respuesta, no se porque me habrá dicho que si se puede utilizar sin limitarla, de todos modos cuando vaya a verla y vea los papeles de la moto se aclarará todo lo que pasa que el chaval esta fuera y no llega hasta el jueves 17 por eso quería preguntar antes. Gracias de nuevo ^^  32 
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Mensaje por 6dani4 Vie Jul 11, 2014 3:38 pm

porque es más fácil venderla si no se tiene que limitar jaja. La mía en la ficha técnica creo recordar que ponía 37 Kw se pasar por los pelos
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Mensaje por tenjou_utena Vie Jul 11, 2014 4:13 pm

Isco7 escribió:Gracias por vuestra respuesta, no se porque me habrá dicho que si se puede utilizar sin limitarla, de todos modos cuando vaya a verla y vea los papeles de la moto se aclarará todo lo que pasa que el chaval esta fuera y no llega hasta el jueves 17 por eso quería preguntar antes. Gracias de nuevo ^^  32 

Porque no lo sabe, o por ''venderte la moto''  Laughing pero bueno haces muy bien en informarte. Si decides comprarla mira también lo que tienes que hacer para limitarla y el coste total.

Saludos.

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Mensaje por Igor Zirion Vie Jul 11, 2014 4:40 pm

Bienvenido Isco, como bien te dicen los compis efectivamente hay que limitar la moto ya que sobre pasa por poco lo que marca la ley.

Me imagino que te diría que no ya que es más fácil venderla sobre todo con las personas que tienen la limitación por la antigüedad del carnet.

De todas formas limitada o no disfrutarás mucho de ella.
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Mensaje por Isco7 Vie Jul 11, 2014 4:46 pm

La verda que tiene pinta de que lo que quiere es venderla pero bueno con tal de verlo en los papeles. El rollo es que se me escapa un poco de precio porque el kit de limitación sale unos 350€ y eso si le monto el kit yo mismo pero si esta bien de motor y merece la pena alomejor hacemos el esfuerzo.
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Mensaje por tenjou_utena Vie Jul 11, 2014 4:58 pm

En sus papeles te pondrá que 37 kw como mínimo.

Sumando que tienen que montarlo en taller y después ir a la ITV para que te lo pongan en ficha Wink . Alguno sabe si hay que carburar después de montar el kit?

Saludos.

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Mensaje por Capitan Ajab Vie Jul 11, 2014 10:04 pm

Hola, bienvenido y no te comas la cabeza por esa moto. Primero, si no sabes mucho de motos, ve con alguien que entienda, que mire frenos, kit de transmisión, si hay óxido dentro del depósito, estado de las gomas, estética y escuchar como suena el motor y que no haya pegas ni con el embrague ni te salte ninguna marcha.
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Mensaje por Trueno Lun Jul 14, 2014 4:50 pm

Bienvenido a bordo Isco! Espero que pronto tengas tu Bandit y puedas disfrutarla!


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Mensaje por tumovil Mar Jul 15, 2014 11:57 pm

saludos y bienvenido.

me sumo al comentario de Capitan Ajab. Además si va contigo alguien con experiencia, que compruebe retenes en suspención delantera, que arranque (por dios), y el sonido en frio que sobre todo me han dicho que si no esta fina cacarea bastante. Por experiencia lee lo que voy a poner en mi presentación...no es mi intención asustarte pero mas vale prevenir que curar y no por desesperado compres la primera que veas (y no digo que esa vaya a estar mal...pero ojo!!)
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Mensaje por whester Sáb Jul 19, 2014 12:29 pm

Yo soy de valladolid subete y te vendo la mia limitada fisicamente y en papeles cn el kit atimpex por 1400 euros es tuya
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Mensaje por CYLON Sáb Jul 19, 2014 11:06 pm

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