Te sobran 22.000€ y quieres un pedazo de historia en tu salón??

Impoluta, nunca usada, 0 km, aún embalada...todo un pedazo de historia para "quemados old school" o coleccionistas/inversores pudientes: Yamaha RZ/RD 500 de 1985!!

http://www.motofichas.com/noticias/1840-esta-yamaha-rz-rd-500-0km-puede-ser-tuya



Quin fuera rico...  

me acabo de enamorar por mas una moto!!!   Esso era como criopreservar una mujer super buena y passado uns años traer la a la vida!!! jajajajaja

Pues si, habiendo pasta de la que disponer para caprichos varios, esa moto y una RGV 500 son dos motos que deberían estar en el salón. La verdad que no es cara por lo que representa ese modelo en concreto.

Ostias que pasada!! Una RD 500... casi nada!!

Como puede haber una moto de tantos años precintada, jesus, lo que hay que ver, pena no tener dinero

Solo hay una cosa que hay que tener en cuenta. Como los motores se pueban una vez montados, esos carburadores estarán de pena, al igual que su grifo de gasolina.
Hay que rezar que no estén gripados los pistones si les entrara algo de humedad como así también que no haya que rehacer las valvulas de cortina que llevan en el escape.
Que no haya rodado tiene sus pro y sus contras.
Que la bomba de agua no esté agarrotada porque el anticongelante estará por demás pasado y que los retenes del cigüeñal habría que cambiarlos.
En fin, pensándolo fríamente, llevará su curro dejarla operativa al 100%.

Menudo salón, en cada esquina del sofá una moto la RD y la RGV y tumbada en el sofá la tía buena de Picos, jajajaja

Yo creo que el que compra algo así no es para rodar con ella...veo su destino más bien en alguna colección privada o salón decorado con gusto

Capitan Ajab escribió:Solo hay una cosa que hay que tener en cuenta. Como los motores se pueban una vez montados, esos carburadores estarán de pena, al igual que su grifo de gasolina.
Hay que rezar que no estén gripados los pistones si les entrara algo de humedad como así también que no haya que rehacer las valvulas de cortina que llevan en el escape.
Que no haya rodado tiene sus pro y sus contras.
Que la bomba de agua no esté agarrotada porque el anticongelante estará por demás pasado y que los retenes del cigüeñal habría que cambiarlos.
En fin, pensándolo fríamente, llevará su curro dejarla operativa al 100%.

No vendría vacía de líquidos Capi? Lo que dices de que el estar tantos años parada es bueno y es malo tienes razón. Las ruedas por ejemplo no quiero imaginar como estarán  Aún así que no me sobren 22000€

Qué bonita!!, y además con los colores de guerra.

En la revista Motociclismo Clásico del pasado mes de julio aparece un repor de esta moto junto a la Suzuki RG 400 y Honda NS 400 R, por si a alguien le interesa. Pertenecen a un coleccionista.

Otra cosa será como estará de motor y demás para rodar.

Ayer encontre esta en venta:

http://www.milanuncios.com/motos-de-carretera/yamaha-fzr-400-rr-128155580.htm

Muy bonita y pese a sus 20 años está impecable, como nos va lo retro!!!

Dejen de poner obsenidades que no me controlo ehhhhhh.
Si es que hay clásicas que están que se salen.

Joder que guapa esa FZR, menudo caprichito

Joer qué wapa!!

A veces me preguntó por qué venderá la gente esas joyas. No sé, se nota que están mimadas y esto conlleva dedicarle horas al vehículo. Cualquiera que lo haga lo sabe. Tener una moto en estado 5 estrellas lleva su curro.

Puede que necesiten pasta en un momento dado.

A veces es por embarcarte en nuevos proyectos CYLON.
Espero no tener que averiguar la respuesta.