colocacion de nueva cola de escape a la bandit

hola e comprado un tubo de fibra de carbono lo colocare y aber que tal ruje la bandida es muy guapo. tambien tengo otro igual que se lo colocare a una honda cbr 125.

COMO ERA


COMO PUEDE QUEDAR.


YA SUBERE UN VIDEO CON LOS DOS SONIDO DE LA MOTO EL DE ANTES Y CON EL TUBO NUEVO.

Yo no quisiera ser un aguafiestas, pero ten cuidado con el escape que montes, en la ITV ya no vale todo, como solía pasar...
Ahora el escape tiene que ser homologado para tu moto y en tu moto (mediante certificado de montaje) y que no se pase de los dB que pone en la plaquita.
Eso si, te hacen una foto la mar de bonita del trasero de la moto por el mismo precio.

Yo he montado siempre escape en las motos (desde la primera, una Kanowey que me gustaría recuperar, ya me hacía mis salidicas de 25 o 30 km con ella), y ahora, tal cual están las cosas, considero que no merece la pena gastarse los cuartos en un escape que hay que llevar con un tapón, sabiendo lo bien que suena cuando está abierto...

Que conste que siempre he sido muy civilizado, en zonas urbanas nunca las he hecho sonar, ni nada por el estilo, pero cuando estoy en una carretera de curvas, por unos lugares increibles, disfrutando de la moto, me gusta mucho oirla, y si es un sonido bonito y pontente pues mejor, no es acaso gasolina lo que corre por nuestras venas?

Es mi opinión, y no pretendo abrir debate, pero considero que poco a poco van a capitalizar el placer de las dos ruedas (con pasta todo vale).
Otro motivo de los que me ha motivado a circular sólo donde las autoridades no tienen competencias, la otra opción era mudarme a la isla de Man (os he dicho que tenía una Triumph TT600??), pero como que está complicado.

Vaya chapa, a estas horas después de currar, necesitaba mi ratico de evasión.
Gracias por vuestra terapia.
Vsss

para la itv ya tengo uno que pasa. gracias por tu opinion.

Y sabes en cuanto está la denuncia por llevar escape no homologado, u homologado sin dBkiller??

Yo tuve un encontronazo con este tema que me costó 150€. Y el escape tenía su código de homologación.
Es sólo un consejo, ya he dicho que siempre he montado escape abierto, pero tal y como están las cosas, hay que tenerlo en mente.
Un saludo.

por eso mismo yo me tengo que comformar con el escape que tengo puesto (marvin creo) que no suena mucho pero por lo menos evito multas y pasa la ITV aunque me encantaria ponerle uno que suene como el yoshimura o el thunder pero que le vamos a hacer..

De todas maneras, tambien hay que recordar que depende de la zona se meten o no en estos temas. Por aqui por la costa de Granada estan muy delicados y llevar por ejemplo el portamatriculas original quitado (me refiero a llevar un portamatriculas tipo "rizoma") es motivo de sancion "porque salpican piedras a los coches de detras" palabras textuales de un agente cuando me paró. Sin embargo en Granada capital parece que no se meten tanto y por otras provincias tampoco.. asi que depende de la zona

No te olvides del Devil, como canta, en cuanto lo tenga puesto definitivo (con un poco de suerte, mañana le meto la radial) os pongo un video para que lo escuchéis.

Estoy de acuerdo contigo, entiendo que en Zaragoza también están muy "concienciados"

Pues sí,a mi me molaria ponerle un Yoshi o un Akrapovic,creo que son los que mejor le van y los que mejor suenan,pero valen bastante.Yo con el que llevo de la bandit 600 no tengo problemas de itv,suena poco pero bonito y no queda mal,pero lo tengo arañaete y con un par de bollillos.Habrá que esperar a tener un poco de pasta para seguir haciéndole cosillas.Saludos

buenas retomo el tema porque ando mirando un escape para la mia. Podria ponerle uno de una bandit 650? me refiero a que si la caña del tubo encajaria con los colectores de la 400 sin modificar nada