Saludos desde Barcelona

os debía la presentación...he rescatado parte de la que hice en su día en forocoches...

la compré de 4ª mano con 49 mil hace 7 años, a la semana me venía a buscar la grua...CDI roto, el muelle de un carburador roto, batería nueva.... un auténtico desastre, quería morirme...la llevé a un taller en la que pasó 2 meses hasta que me harté y la cambié de taller! Recomiendo taller Rocamora en Sant Andreu (calle Pintor Ignasi Iglesias) Lo peor del caso es que no tengo pajolera idea de mecánica y el del taller se frota las manos cada vez q me ve llegar. Ahora ya me atrevo a cambiar aceite y bujías jeje. Las pastillas se me resisten.

La primera vez que se puso en reserva me quedé tirado cuando iba por el carril de la izquiera, empecé a notar que la moto se ahogaba y no atiné a poner la reserva...crucé lo calzada tratando q nadie se me llevase por delante. Ahora la moto tiene casi 113.000 kms y una caidita tonta , por el camino unos cuantos cambias de bujías, pastillas de freno, aceite,CDI, suspensión trasera, retenes y aceite horquilla, pick up, carburación y reglaje de válvulas.

Mis anteriores motos habían sido una DR BIG 50, Gilera trail 50, Variant 50, NSR 75, Cagiva Frezzia 125 y NSR 125 pero hacía 4 años q no me subía a una moto y , al principio, iba acojonado con la Bandit...ahora la disfruto con cabeza, no la estrujo demasiado pq me da penilla subirla de vueltas!

Bienvenido!! lo de la reserba ya me pasó a mi tambien al principio un par de veces!! ya sabes  por cierto te paseaste bien motos de baja cilindrada; es raro que no te decantaras antes por mäs cilinddrada: saludos

Bienvenido al club!!!!. 113.000 KM, im-pre-sio-man-te....

Ahora si Hoalls!! Casi nada lo que has vivido ya con la Bandit. Desde luego tienes el récord absoluto de kilometraje, 113000km     


Súbenos unas fotillas para que veamos esa joya tan bien rodada    


Saludos desde León!

subiré unas cuantas aunque ahora está un poco desmejorada...esprro poder hacer pronto la inversión necesaria para q vuelva a tener buen aspecto!

113000kms.....joooder tio!!! y creo yo que ya llevo con 40000kms!! jejeje bienvenido a ti y al molinillo piedra!! jajaj

Me pasa lo mismo Hoalls. No tengo ni papa de mecánica y conmigo se frotan las manos...
Pensaba que mis 84.000 kms eran de récord, pero veo que no! Felicidades!

mañana 114 mil! xavixondo, estamos cerquita! espero quedar contigo algún día! roja la tuya q envidia!

132 mil km está hecha una abuela ya y la tengo dejadísima por falta de recursos económicos pero la sigo utilizando a diario!

Muy bien, dándole caña a la bandit....

Ole ahí!! Poco a poco le harás cosas, mira yo cuanto le he hecho con poco dinero

Ánimo

Bienvenido y ya sabes poco a poco la acabaras dejando perfecta y a llegar a 200000 que ya seria la ostia

Qué punto!!

Puede que sea la moto con más km del foro!!

Bienvenido al foro y no te acojones que aún tienes moto para rato. El secreto es hacerle un buen mantenimiento,
Se la ve toda original, miis felicitaciones.

con 5 propietarios, escaso mantenimiento, durmiendo en la calle y 132 mil km. Para que luego se diga que son motos delicadas...

Por mi experiencia las motos, hablando en general, son buenísimas.

Y cuando se joden, a no ser que sea un defecto en alguna pieza de fábrica, en la mayoría de los casos es por causa de "manazas", es decir, trato malo, descuidar el nivel de aceite y toda clase de perrerías y barbaridades que se les hacen y que leemos de cuando en vez.

Bueno pues aprovechando que la próxima semana tengo unos días libres... Me voy a liar con la moto... Cosas sencillas pero que siempre se me complican por culpa de los tornillos pasados, oxidados o partidos...

hoalls escribió:Bueno pues aprovechando que la próxima semana tengo unos días libres... Me voy a liar con la moto... Cosas sencillas pero que siempre se me complican por culpa de los tornillos pasados, oxidados o partidos...

A más de una persona le suena esto jajaja

Ya te digo!! jajajajaja

Peero.... los Bandidos siempre con ánimo y buen humor. Que luego en las rutitas y kdd's...... mmmmhhhhhh, qué bien te lo pasas!!

A más de uno con la bandit le va el sado jajajaja

Ya, ya...

Con la Bandit nuestra te acercas al conce Suzuki y hay de todo... o lo pides por Internet. Unos diitas y en casa las piezas.

No veas la diferencia que hay respecto a motos de las que... no hay piezas!!

No es una moto tan chunga.

bueno bueno primer objetivo cumplido y sin tornillos pasados ni cosas raras! que bueno no terminar en google buscando cómo reparar lo que te has cargado. Cambio líquido anticongelante y filtro de aire! misión cumplida. Ya no se enciende el ventilador y eso que es el día más caluroso en lo que llevamos de año! y el filtro de aire también se nota un montón, hasta suena diferente.

El siguiente proposito es cambiar el cable del starter...hmmm ahora voy siempre con unas tenazas en la mochila para estirar de la guía cuando se pone tonto "El Hierro".