Os presento a mi Ex- Bandit (La Maquineta)

Bueno, aquí dejo unas fotos de mi ex-bandida, la cual hace ya año y medio que murió Pero bueno, el otro año y medio que la tuve la disfruté al máximo, le puse semimanillares, ruedas nuevas, filtro K&N, colectores en inox, ruedas nuevas, espejos y puños... Me dió mucha pena cuando se averió, ya que ha sido mi primera moto grande y me encantaba como se conducía y su carácter. Ahí van las fotos:










Saludos!

Hermosa Trueno, le que paso a la pobre??

Hola Nemo, pues venía con ella de Madrid para León y a la hora de salir de Madrid empezó a dar tirones y tirones, y de repente... paaaffff Una espesa nube de humo blanco en medio de la autopista y bueno, como una imagen vale más que mil palabras... ahí va



Un saludo!

Ahora con la imagen recuerdo del foro anterior! Una pena, estaba mas que bonita.

Si, la verdad que me dió mucha pena Me gustaba mucho la Bandit

Saludos!

Aquí os dejo un Photoshop de como tenía pensado dejar mi Bandida. Una réplica de la RGV 500 con la que Kevin Schwantz ganó el mundial en el '93



P.D: La horquilla iba a ser invertida

Oye por curiosidad,qué hiciste con la bandit? no tienes nada de ella? para vender repuestos y eso digo

La Bandit aún la tengo, después de casi dos años, lo que pasa que no está en mi casa y bueno, tengo piezas desmontadas, pero aún hay cosas. Los carburadores, CDI, relojes, semimanillares, faro,espejos,colectores y Yoshimura están ya vendidos. Pero me quedan aún cosillas si Si necesitas algo dímelo a ver si lo tengo desmontado o si lo tengo

Saludos!

Hola compi la verdad es que no pero es bueno saberlo por si acaso.Que pana,tenía una pinta Hombre yo la verdad me hubiera buscado un motor y lo hubiera cambiado porque la moto se veía bién no? o no te merecía la pena?

Pues, la verdad que no, no estaba muy bien, di que tenía el anticongelante nuevo, el aceite y filtros (el de aire un K&N), bujías nuevas... ruedas nuevas, el aceite y retenes de horquillas nuevos... pero la verdad que estaba bastante mal de pintura, los discos de freno para cambiar... tenía su curro, y si encima tenía que poner otro motor y tal ya no me merecía la pena, y cuando me salió la Fazer por 1500€ ya no me lo pensé.

Me dió muchísima pena, porque la verdad que la Bandit 400 es una moto que me encanta, su línea, su exclusividad, su motor, y además estaba ya muy hecho a ella y me encantaba pilotarla, pero no pudo ser

Un saludo!

La verdad es que sí,no te merecía la pena.Pues yo acabo de venir de la cochera,de ver dónde y como voy a poner la bocina de coche que tengo,que la acabo de limpiar y pintar,(en cuanto seque fotillo al canto).Solo le voy a poner una porque es potente,pero me he tirado una hora para colocar el soporte aprovechando el agujero del chasis,como hizo el amigo ivandit,que tiene rosca y todo,y ya lo tengo todo planeado.Me falta soldar terminales,cables y demás y cuando lo tenga todo pues tutorial al canto.

Pues ya contarás a ver que tal va esa bocina y ya sabes, a currarse un brico Yo tengo uno pendiente aún de subir, de cuando hice el cambio de manillar a semimanillares por si alguien se anima

Saludos!

Ese brico viene de perlas,yo estaba pensando en hacer el cambio,pero por ahora no,y no se si al final lo que haré será cambiar el manillar,porque los semis no terminan de llenarme.Una pregunta tú que sabes,¿cambia mucho la postura de llevar manillar a semis?

Hombre, los semis de la Bandit no son muy R, ya que van por encima de la tija y hombre, cargas más peso delante y vas mucho mejor, pero sin llegar a machacarte. A mi me gustaban más los semis que el manillar alto, y es que además la Bandit los pide a gritos porque quiere chicha

Saludos!

Jajaja,chicha jajaja . Yo lo que pasa es que ya cargo delante más de la cuenta,jajaja si le pongo semis,lo mismo me caigo de boca jajajaja

No se, yo estaba contento ya te digo, era una postura muy intermedia, buena para viajar y para curvear Mira, te dejo aquí un vídeo que subí de ella un día que íbamos de ruta por Tarragona en el pantano de Foix



Saludos!

Que guapo,vas rapidillo macho

Bueno, por zona de curva sme gusta ir "Allegro"

Os dejo unas fotos detalladas   del motor sin la tapa de balancines. Esto fué el día que la llevé a hacer horquilla, reglaje de válvulas, bujías y antincongelante  












Saludos!!

Si lo tuvieron que tocar un poco si, no se si se lo habrían hecho alguna vez...