Ducati Forza 350

Bueno, os voy a enseñar una locura en la que ando metido con un compañero...
todo surje a raiz de la restauracion que hizo mi compi de una Bultaco Sherpa:



Una vez acabada, contactamos con un tipo de Navarra, quien nos la cambio a pelo por la Ducati.

Se trata de una Ducati Forza 350 de 1978 made in Catalunya, la cual recogimos así:



Voy a ser breve en el resumen. El tema era desmontarla por completo y empezar desde cero a re-montarla, haciendole un interesante lavado de cara y mecanica. Décir que la moto arrancaba muy a duras penas, y no se mantenia.

Así que sin dudarlo nos pusimos al lio:



Dejandola así al de poco tiempo:



Y a partir de aquí empieza de verdad el trabajo de Restauración!!

La idea es hacer una cafe racer a partir de este chasis y motor tan peculiares!



Después de lijar todo el chasis, imprimar y pintar:



Montandole el montor remontado:



Y esta es una de las últimas alegrias que nos ha dado la Ducati:



El otro dia nos llegaron los semimanillares... empieza a volver a parecer una moto!!!!!



      


Joder, que rápido y facil parece todo contandolo tan resumido!!! jjajajajajaja, ya os iré contando más cositas de esta monocilindrica!!

Abrazote!!

La verdad es que tiene una pinta estupenda y te quedará genial.

Madre mía jajajajaj que escándalo hace, menuda currada. Está quedando genial, sin duda una moto única. Mucha suerte con la restauración

Heyyyy, qué guapo el post, sres.!!   

Parece que esa Duca ha caído en buenas manos y vuelve a rugir con un par!!   

En las fotos se aprecia un buen curro: limpieza, orden, guantes..... esta manera de trabajar suele dar al final buen resultado. Ánimo, seguir así y contárnoslo por aquí, claro!!  

Mucho ánimo y seguid dándole. La verdad que estáis haciendo un trabajo genial compi. Ya se ve en el resultado de la Sherpa, que quedó fantástica.

Desconocía por completo que se había ensamblado una Ducati aquí en España. Es una moto preciosa y la vais a dejar de lujo   

"Ducati-Mototrans", palabras mayores, una empresa 10!!   

Jajajaja, la verdad q si q es ruidosa si!!!

A ver si consigo poneros unas fotillos de las primeras pruebas de la preforma del colin...










Vamos a intentar hacerlo en fibra de vidrio con chapa de aluminio debajo, donde iran alojados algunos componentes electricos...

Avanzamos despacito, pero lo pasamos genial!!!

Y aqui las dos juntitas, bandit y ducati, ducati y bandit, conociendose y con ganas de roda juntas... Una de los 70, otra de los 90... Una mono y otra tetra... Dos conceptos diferentes pero similares

Que bonita imagen las dos juntitas   Ánimo que ya verás como acaban rodando juntas   


Saludos!

Muy buen trabajo de esa duca, muy chula, cuando la tengas ya te estas poniendo un casco retro para combinar jje saludos

jj_vill escribió:Muy buen trabajo de esa duca, muy chula, cuando la tengas ya te estas poniendo un casco retro para combinar jje saludos

No empecemos con el tema de la elección del casco eh?       

Digamos que tenemos dos opciones de casco.

La primera y quizás la más acertada por su clasicismo, más que nada para los dias de solete y marcha tranquila:





Y los días que se sale a correr, podemos irnos a un casco bandit:







Qué? Que estilo os gusta más??    

Sin duda alguna la segunda opción. Es tan retro como el otro y mucho mas seguro donde a parar... Además que me parece precioso, sobre todo el rojo y blanco

Bueno, empiezan a llegar chuches para seguir avanzando con el montaje de la Ducati.... De momento nos han llegado estas dos cositas, y aún estamos a la espera de alguna que otra más (piña de luces, braquets del foco, puños, velocímetro...) poco a poco.

Lo que tenemos a día de hoy pendiente de montar:

Filtro de aire cónico:



Caña del puño de gas:





Os seguiré informando cuando esten montadas y/o cuando lleguen más cositas...

Abrazaco!  

Que alegría cuando llegan los paquetes con las chuches jajajaja como niños chicos

Saludos

La verdad que si!!! como nos gustan los paquetitos!! jajajaja!!!

Tu ya puedes hacer un brico de como recortar el guardabarros, e?

Pero si ya lo tenias recordado, jajajajajaja. Menos mal que Utera se encargará de dejarlo arregladito!!!!!

Suena como si hubieses metido el infierno entre dos ruedas, asi te oyen llegar antes de salir del garaje jejeje, animo que esta quedando de lujo

Xabier escribió:Suena como si hubieses metido el infierno entre dos ruedas(...)

Jajajajajajajajajajajajajajaja Qué razón!!! Hombre, pensad que estaba sin el filtro, y sin el escape... solo con el tramo de colector y un filtrito de rejilla... así que imaginaros... Sí suena así en el video imaginad como sonaba allí... no podiamos hablar entre nosotros! jajajaja


Bueno, van llegando más paquetitos... el de correos tiene que flipar, cada día llega una cosita nueva... esta vez, loz Braquets del foco:



Ale, sed felices!! abrazote!   

Y seguimos con el colín!

Despues de la preforma, viene la fibra de vidrio, ya esta aplicada y endureciendo... a ver como queda el invento!!!







De aquí saldrá el bruto, que habrá que trabajar, recortar, lijar, enmasillar, imprimar y pintar... Para más tarde adaptar a la chapa que aloja los componentes eléctricos, y si lo conseguimos, hacerlo abatible para un fácil acceso a dichos componentes....

Pasito a pasito....  

Mientras, nos siguen llegando chuches varias, que ya estamos pensando en como adaptar para integrar en la moto;



Abrazaco!!  

¡¡¡ Muy bueno el detalle de hacerlo abatible !!!
El velocímetro con los leds de PM, largas e intermitencia tb me gusta mucho.
Veo que tienes claro el tema de proveedores, aún así te dejo un enlace a una tienda en la que me trataron genial. (nunca se sabe)
http://www.feked.com/

ey! Gracias por el contacto Bmovie!!!

La verdad que estamos buscando precio... y eso nos está dando algún que otro problema... pero bueno... vamos solventandolo poco a poco...

Abrazote!!  

Trueno Azul escribió:

jj_vill escribió:Muy buen trabajo de esa duca, muy chula, cuando la tengas ya te estas poniendo un casco retro para combinar jje saludos

No empecemos con el tema de la elección del casco eh?