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Mensaje por pedro_015 Sáb Jun 06, 2015 9:56 pm

bueno señores el amigo pepesa sport. me escribió por primaba do para que le echara una mano con un indicador de marchas. porque abia leído el post mio. y sin dudarlo como a cualquier forero le dige como lo tenia que hacer, pero que conste que el tenia ya todo solo le faltaba el problema que pecamos todos el cable de posición. que como tengo puesto en el tutorial hay que coger el cable que viene del sensor de la caja de cambios. tambien decir que lleva unos 3 meses con el molinillo. y ya la hecho varias cositas. como limpiar el deposito y ponerle una resina para el oxido y una limpieza de carburadores.
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tambien le ha puesto un indicador de temperatura.
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y esta la bandit de ruta por las carreteras extremeñas.
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tambien decir que a preparado el escape. ya nos ira el contando mas cosas que le valla haciendo yo le hecho una mano a subir las fotos ya que el no sabe. un saludo a todos
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Mensaje por CYLON Dom Jun 07, 2015 10:00 pm

Hey....... gracias por tu aporte, como siempre, Pedro. Wink

Qué bien, qué bien,,,,,,, me mola no perder esa B4...... pues es parte del foro, je, je....... Cool

Muy buen curro. Nuestras motos tienen que estar cuidadas de primera. Twisted Evil

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Mensaje por tenjou_utena Lun Jun 08, 2015 11:38 pm

Muy bien hecho Pedro, gracias por compartir y muy bonita la moto de pepesa Wink

Saludos!

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Mensaje por Igor Zirion Mar Jun 09, 2015 10:18 am

Que agradable es vez tu antigua moto como es disfrutada por otro y cuidada con mimo y detalle
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Mensaje por pedro_015 Mar Jun 09, 2015 11:28 am

igor no es la mia.
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Mensaje por Igor Zirion Mar Jun 09, 2015 12:24 pm

Pensé que era la tuya a la que le habían quitado las pegatinas de carbono que le pusiste. 263 263 263
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Mensaje por JESUS-NH Mar Jun 09, 2015 4:54 pm

Q bien luce esa roja!!!se la ve estupenda
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Mensaje por CYLON Mar Jun 09, 2015 9:34 pm

Igor Zirion escribió:Pensé que era la tuya a la que le habían quitado las pegatinas de carbono que le pusiste. 263 263 263

Y yo... Embarassed

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Mensaje por bmovie67 Jue Jun 11, 2015 8:00 am

si Sr, hay quien no entiende la necesidad de esa operación, más el tratamiento epoxi, antes de limpiar carbus, de lo contrario el esfuerzo será en balde.
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Mensaje por pepesa sport Mar Jun 16, 2015 10:16 pm

Buenas noches al final me e decidido a probar subir una foto del nuevo invento ya que la llave de serie me tenia frito ,y la verdad no es dificil subir fotos,un saludo.
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Mensaje por bmovie67 Mar Jun 16, 2015 10:30 pm

pepesa sport escribió:Buenas noches al final me e decidido a probar subir una foto del nuevo invento ya que la llave de serie me tenia frito ,y la verdad no es dificil subir fotos,un saludo.
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Te has currado un soporte para una llave "normal"... ¡¡ me lo apunto !! Aunque desde que cambié los tubos de gasolina por unos"de verdad" no he vuelto a tener problemas.
Lo de poner fotos..es como todo, practicar y pillarle el tranquillo. No obstante si alguien tiene problemas, me mande un msj privado con lo que quiera publicar, no me custa nada, tengo tiempo.
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Mensaje por CYLON Mar Jun 16, 2015 10:46 pm

bmovie67 escribió:si Sr, hay quien no entiende la necesidad de esa operación, más el tratamiento epoxi, antes de limpiar carbus, de lo contrario el esfuerzo será en balde.


Como el interior del tanque esté picao, no lo entenderán..... hasta que se harten de desmontar carbus, filtros... y limpiarlos y soplarlos..... una y otra vez..... Entonces, cuando llegue el hartazgo ya se atajará el verdadero problema! Laughing Twisted Evil

Amén, de las inevitables paradas de motor algo lejos de la casa..... y la vuelta empujando.... ñieck, ñieck!! 156

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Mensaje por CYLON Mar Jun 16, 2015 10:48 pm

pepesa sport escribió:Buenas noches al final me e decidido a probar subir una foto del nuevo invento ya que la llave de serie me tenia frito ,y la verdad no es dificil subir fotos,un saludo.
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Claro que no es tan difícil, hombre. Wink

Curioso invento el de la llave normal!

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Mensaje por pepesa sport Miér Jun 17, 2015 12:45 pm

Gracias, ya os comentare como ba, hoy la boy a sacar asi que espero valla bien de momento a ido genial,ya que se subir fotos pues subire algunas fotos de cuando la trage de Madrid antes de darle el repaso, por cierto el otro dia se me cayo y se partio la maneta del embrague donde podria comprar una ?,gracias y un saludo.
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Mensaje por pedro_015 Miér Jun 17, 2015 3:07 pm

http://www.ebay.es/itm/181559019968?ssPageName=STRK:MEWAX:IT&_trksid=p3984.m1423.l2649

esas le valen a la bandit.
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Mensaje por pepesa sport Miér Jun 17, 2015 6:53 pm

Gracias Pedro,un saludo.
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Mensaje por pepesa sport Miér Jun 17, 2015 10:05 pm

Buenas de nuevo, hoy la saque le di carrete y del 10 ba genial haber si continua asi ya se acabo el problema de pararase haber si hemos dado con el problema,por cierto tengo un amiguete que a restaurado una bandit y le esta dando problemas cuando se calienta se para y le llega bien gasolina,podria ser del cdi ?? de los famosos condensadores ?? un saludo.
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Mensaje por Igor Zirion Sáb Jun 20, 2015 12:14 am

Puede ser tranquilamente, cuando se calienta prueba a encender varias veces a ver si te da pena, generalmente cuando la moto esta fría por lo menos arranca bien a la primera, según coge temperatura va pero, cambiarlos son 4 duros y facil
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Mensaje por Capitan Ajab Sáb Jun 20, 2015 6:57 am

Recordar lo que le pasó al compi Juanjo Onrubia, que tuvo fritos los transistores y los cambió por menos de 10 €, los condensadores los tenía bien. También darle una mirada al captor que puede ser otro de los motivos.
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Mensaje por CYLON Sáb Jun 20, 2015 9:17 am


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Mensaje por tenjou_utena Sáb Jun 20, 2015 1:31 pm

CYLON escribió:En el foro te lo reparan:
https://www.bandit400.net/t1110-reparacion-del-cdi

Y trabajo de calidad Wink

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Mensaje por pepesa sport Sáb Jun 20, 2015 8:52 pm

Buenas tardes,como no me puedo estar quieto me e fabricado unos vacuo metros por muy poco dinero 18€ concreta mente,para no tener que pedir cada vez que quiero ajustarlos o comprobarlos haber que os parece, un saludo.
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Mensaje por tenjou_utena Sáb Jun 20, 2015 10:05 pm

18€ todo? Pues la verdad vaya ganga donde lo has pillado?? Mira que bien me vendrían jajaja

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Mensaje por CYLON Sáb Jun 20, 2015 10:46 pm

Shocked

Buff, que chulada!! Cool

Dinos como lo has hecho!! cheers

Cuanto Bandido talentoso hay, je, je,,,,


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Mensaje por bmovie67 Dom Jun 21, 2015 7:06 am

¡¡ Ole el trabajito fino!! Y por ese precio... Yo aconsejaba hacerlo con un sólo manómetro y calibrar las otras tres líneas por comparación, como explican en youtube, pero por 18 € el tuyo le da mil vueltas.
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