Empezamos con la restauracion

El problema de los rodamientos es q si vas a chorrear las piezas les entrara mierda y se joderan y es por eso por lo q se llevan ruedas, chasis y basculante sin rodamientos.

Piensa q en una moto con 25 años no es una mala idea el cambiarselos y si vas a chorrear pues...

Uffff una cosa lleva a la otra y menos los de dirección que se los puse nuevos , como bien dices lo suyo es cambiar los demás y más ahora con todo desmontado.
Mirad el precio que me han mandado otra empresa que se dedica a la pintura al horno y chorreado de arena , que pasada , algunos flipan con lo que piden , como hay demanda cobran como si fuera oro, lo veo abusivo
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Pregunta a ver en otro sitio.

Un poco caro si que parece pero en cuanto empiezas a hacerle cosas a la moto hay que tener en cuenta que hay que gastar pasta, o por lo menos, si se quiere hacer con calidad.

Buenas a todos !!!! He sido padre y no me da tiempo de nada jajajaja que vriega tienen los chicuelos!!!!
El caso es que he sacado unas hornillas estos días y he llevado el chasis a arenar y pintar al horno donde me comentasteis Pintecosur , para la semana que viene lo tendré en casa , por otra parte pues he estado averiguando los rodamientos de chasis y basculante , ya puestos os haré caso y los cambiaré todos. Respecto al motor lo llevé al mecanico para que le cambiara todas sus juntas y le hechara un vistazo a asientos de valvulas , cadena de distribucion , etc..En cuanto tenga el chasis pues le iré montando algo que me vaya motivando y subiré algunas fotos , perdonad mi poca actividad pero como bien sabréis esto de ser padres y primerizos pues te ocupa todo el tiempo disponible , ya os iré informando , un saludo!!!

Por cierto el color elegido a sido el ral 3020 , como la tuya malaga1, espero que hayas tenido gusto jejeejej

jajajajaj

tú verás

Me acaban de llamar del repuesto diciendo que los rodamientos del basculante no los encuentran , que tendría que pedirlos a la Suzuki , ustedes habéis tenido que comprarlos de origen? O los habéis encontrado en otra marca?

Rodamientos de basculante Wemoto


Medidas de rodamientos



Sacado de este hilo
Medidas de horquilla, de rodamientos de ruedas, de kit dinojet+KN y de ajustes de carburador de Suzuki

Aquí también hay info de los rodamientos
https://www.bandit400.net/t1725-numeracion-de-rodamientos-de-basculante-y-llantas?highlight=rodamientos

Trun escribió:Me acaban de llamar del repuesto diciendo que los rodamientos del basculante no los encuentran , que tendría que pedirlos a la Suzuki , ustedes habéis tenido que comprarlos de origen? O los habéis encontrado en otra marca?

Si quieres que te diga la verdad, los rodamientos que van a las ruedas se pueden comprar de la marca NTN, son buenos también y salen más baratos, en cambio los que van al basculante y bieleta mejor que los compres de origen en Bikeparts Suzuki, y te digo el porqué, compré 4 con la referencia 09263-17037, que son de 17x24x25, de la marca NTN, aunque sean iguales por fuera, por dentro no, el bulón si que entra bien y ruedan, pero una vez puestos en su sitio mediante la presa, y entran bien, no se que les pasa que se estrechan un poquito, será porque por dentro, donde apoya el bulón son más estrechos y al meterlos y de la presión se estrechan algo más, con lo que el bulón entra bien hasta cierto punto, luego empujandolo con fuerza, llegando al final en que no rueda ni bulón ni rodamiento, todo esto probado sin montar el basculante en la moto, son más baratos si, 9 euros, los originales 24 con algo euros, así que mejor originales.

Tengo pedidos dos con la referencia de arriba que he puesto, cuando me lleguen mañaña, le hago unas fotos a unos y otros y verás la diferencia.

Edito: una dirección donde se consiguen rodamientos de otras marcas, aunque luego ves las letras pequeñas en los rodamientos y pone Japan.......http://www.rodaunion.es/

Muchas gracias!!

Pues no me lo pienso , tampoco son dineros para lo que ya llevo invertido además que me puede salir caro si después lo tengo a origen también , muchas por la info

Yo para el basculante de la gsxr los consegui en ebay, mira si en la marca NTN tienen esa medida y los buscas en ebay te saldran más economicos que de la suzuki. Saludos

Bueno pues después de estas fechas , he vuelto al tema !!! Que lastima el no disponer de todo el tiempo que quisiera , me da que va para largoooo.
Os comento como lleva llevo , como os comente me decidí por el chorreado y pintado al horno en roja , ya la tengo en casa y a quedado de lujo el chasis , quizás me hubiera gustado algo mas oscuro el rojo pero la terminación es muy buena y nada mas llegar le monte el tren delantero con rodamientos de dirección nuevos y tornilleria , también le pinte tijas y horquillas en negras , esta quedando como nueva !!! Y disfrutando como un niño , esto de montar sobre lonnuvo y cada cosa limpia y restaurada engancha y mucho.
Después de unos días desmonte el amortiguador y bieletas para pintar y pulir , a quedado como nuevo y lo he montado junto con el basculante y rodamientos nuevos .
No pensaba que esto de restaurar tuviera tanto , pero esto disfrutando mucho y lo mas importante conociendo cada cosa de la moto a la perfección , bueno pues esto es todo hasta hoy , un saludo!!!

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Si que engancha sí, sobre todo cuando colocas las piezas y brillan como un paten al verlo todo colocado la satisfación es muy grande, despacio es la mejor manera de que quede bien la restauración ánimo!

Bueno pues después de muchas horas de trabajo os presento a The Chemical

Algún alma caritativa que me pueda subir las fotos ??? Estoy en el campo y aquí la cobertura es nula

Creo que el resultado nos va a sorprender por lo menos

Las tienes q subir a un servidor tipo tinypic y luego poner lo siguiente

[ img] aquí va la dirección http de la foto[ /img]

Quita los dos espacios después del priner corchete