Bandit ourensana II

No te apreviste con los semis???. Me has dejado a mi para que esperimente, seras......

Muy guapa la deco en negro, casco incluido.   

No se los modelos de moto que sacarán más adelante... pero lo que si se es que la Bandit de este post se "come" a más de una que aparque a su lado, jo, jo,,,,,,,,,,,  

Y esto no es fácil de conseguir. Todos vemos motos en la calle con un montón de pasta encima y que se quedan en un "quiero y no puedo".

Igor Zirion escribió:No te apreviste con los semis???. Me has dejado a mi para que esperimente, seras......

Jeje, no me venian con las horquillas , aparte que prefiero ir mas comodo con manillar, aunque los semis para tumbar son mucho mejores

Muchas gracias cyclon, la bandida tiene un noseque que se yo, que yo que se jeje

el manillar es un fatbar no?! Yo tengo un como ese en la mia!

Es uno de puig que hay para motos de carretera ya especifico, el que dices es de renthal creo

Muy guapa esa negrita JJ, da gusto verla!    Por cierto, el casco te va perfecto para la Bandida eh?

Trueno Azul escribió:Muy guapa esa negrita JJ, da gusto verla!    Por cierto, el casco te va perfecto para la Bandida eh?

Si negro y con interior rojo, niquelao y ademas mas barato sin decoracion jeje

Ultima actualización de la bandida, estaba cansado de la horquilla delantera que le puse de gsx asique le cambie los muelles por unos progresivos hyperpro, lo recomiendo encarecidamente, el cambio es abismal, muchísima más seguridad mejor frenada y entrada en curva 100% mejorada, con este cambio decidí ponerle unos semimanillares porque la posición con el manillar de 28 más alta era muy cómoda pero a la hora de tumbar no me sentía muy seguro, asi también aproveché para bajar la barras de las horquilla y conseguir la altura original delantera. Aproveché y le puse unas manetas regulables compradas por ebay como los semis. Por si a alguno le interesa los semis fueron 50e y las manetas igual.
En cuanto al cambio de muelles es muy sencillo, sustituí uno por otro( el aceite está nuevo por eso no lo cambie), la diferencia es que el nuevo es más largo por lo tanto hay que montarlo sin el tuvo de acero que tiene el de origen, a continuación os ilustro la diferencia. El precio de los muelles y el aceite fue de 150 e(viene en conjunto, si quereis enlace os lo pongo).

Te ha quedado estupenda, ahora a disfrutar a tope.

Vaya cambio. Me ha encantado ver los muelles progresivos.

Ha quedado preciosa, la verdad que algunos productos que se consiguen por páginas como ebay o Aliexpress hace que nuestras bandidas se vean rejuvenecidas!! A disfrutar ahora !

Joder que pasote! Menuda máquina que te gastas tío me encanta!! Sólo ver esos semis ya me pongo brutote Guapísima!

A mi me ponen cachondo los muelles progresivos. Si bien mi horquilla delantera es de la Hurricane y viene con muelles un poco progresivos, me parece que estos han de ir de lujo. Me los pediré para reyes.

Gracias chicos, la verdad que los muelles progresivos los recomiendo muchisimo. Este domingo huce un mini ruta de 50 km y son una pasada, y eso que le debo tener el aceite un poco por debajo de lo recomendado en las horquillas, yo la verdad no me esperaba éste canbio aunque al montarlos y ver la diferencia entre uno y otro ya me imajine el cambii jaja, el de serie parece de juguete

Si el de serie es blando en serio, yo al final le he colocado los topes regulables que hay por ebay y aliexpress:



Los recomiendo mucho aunque esta claro que no hacen el trabajo de los muelles progresivos. Los uso casi todo el tiempo ajustados al 90%. Con la combinación de los muelles progresivos debe mejorar muchísimo si no hemos encontrado la opción de una horquilla donante de otra moto con mas regulaciones.

Un saludo!!

Esos topes se tienen que notar mucho porque aumentas la precarga, comprimiendo el muelle y haciendo que esté más tenso, tenía ganas yo de ponerle eso también pero como tienen ya la regulación del hidráulico(que por cierto yo no le noto ninguna diferencia de una posición a otra) igual no funciona como debería al sacarle ésta.