Bandidos y Contrabandistas |

Yo llevo las de iridio cr8eix y sin problemas, también he de decir que los primeros km se puso unas cr9ek, más frías y aunque le costaba un poco calentarse, son más frías, una vez en marcha la moto iba bien también, creo que poner normales o de iridio no se notará mucho la diferencia, seguramente unas duren más que otras y en cuanto a chispa será segun que número sean, la 7,8 o 9.

Pues en apariencia están bien

Va a haber q fabricarse un chisme así

DaCrest, hay un video en el q comprueban las chispas de diferentes bujías y sí q hay diferencia entre iridio y normales. Dejo el vídeo



Yo siempre usaré iridio, me han dado muy buen resultado

Aqui van las fotos de las bujias.










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Le he hecho otras fotos que tampoco salen todo lo real de como están.
Aqui se las ve más oscuras.
Me ha sido imposible que salgan bien co la camara del móvil.
Pero para que os hagáis una idea estan en el color intermedio, ni tan blancas como se veian con el flash, ni tan oscura como se ven así.

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A ver esta como se ve.




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Yo las veo muy bien.

Después de qué tipo de uso las has sacado?

Pues esto es sacado de 20km autopista y unos 500mt. Callejeando. Llegar a casa, aparcar y parar

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Bueno creo que he encontrado la culpable.

He medido las bujias tal cual las quité y todas median aproximadamente igual pero en una me costaba mucho que hiciera contacto como si estubiera sucia la superficie donde pongo la pinza.
Así que he decidido limpiarlas todas con el cepillo de puas y volver a medir y ahora ya ha muerto definitivamente.

Mirar porque una imagen vale más que mil palabras.










Así que parece que tiene un fallo en la resitencia interna y que fallaba solo a veces por eso a veces me hacia contacto y a veces no. Ahora tras la limpieza ya no hay manera de que haga contacto.
También se ve que la segunda da un poco más de resistencia.
Pues lo siguiente será revisar las de recambio que le puse que eran las cr9ek en lugar de las cr8ek

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Bueno pues traigo buenas noticias.

Mi chica a aprovado el examen y es apta para dos años más.




Y además sin ninguna pega.




Sin defectos. Aunque he sudado bastante en la medida de ruido, porque se pasaba un poco de los 92db que permite el codigo de homologación.
He pensado que me iban a poner pegas, pero tras varios intentos la han dado como buena.

Salu2 Bandid@s

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Voy a tener que buscar un dbkiller para el harpoon.

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Wow, tío!... ha sacado "Sobre"!!

Ni una pega!, para que luego digan de los vehículos con años, ja, ja,,,,

Enhorabuena!, que pasar el examen da muy buen rollo.

malaga1 escribió:Va a haber q fabricarse un chisme así

Alguien lo fabricó al final?

bcnbandit escribió:Voy a tener que buscar un dbkiller para el harpoon.

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Si le cambias la fibra al Harpoon igual te bajan algo los decibelios, dbkiller hay por ahi, como este que cogí en su día,

y para bajar los decibelios que mejor uno hecho a mano    que los baja a unos 55 db

La virgen!!!

Y con eso anda la moto???

Andar anda, solo para ir y pasar, eso si, nada más hace su función, hay que quitarlo pues la moto coge resfriado enseguida, coge tós y le cuesta respirar

O sea q lo suyo es llevarlo en el bolsillo y ponerlo justo antes de meter la moto en la linea de inspección...

Bueno pues de nuevo a la carga.
Ayer cuando puse los km que llevo en ka Bandida me di cuenta que en breve le hago de nuevo revisión y le quiero hacer muchas cosas, reglaje valvulas, kit de arrastre, limpieza y sincronizacion de carbus, etc.. y los cambios de aceite y filtros claro.
Pues viendo esto he decido ir haciendo algunas cosillas ya para que no se me acumule el trabajo.
Así que he empezado por un tema que quería hacer desde hace tiempo que es pintar las agujas.

Así que me he puesto manos a la obra.

Desmontar



Bien tapadito




Y a pintar se ha dicho....




De momento solo el cuenta RPMs

Cuesta un poco de desmontar pero al final a salido sin romper nada.

Otro dia seguire con el cuentaKm.

De momento queda así




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Hay que ver lo pequeñas que son las agujas y el cambiazo que pegan los relojes pintandolas y dejandolas como nuevas

Pues la verdad que si. No recuerdo quien lo dijo, ni se si malaga, se comento,
"puedes pintar toda la moto, pero dejas las agujas sin pintar y parece vieja"
Y tenia toda la razón.

La verdad es que cambia el aspecto una barbaridad. Parece más joven.
Una yogurina!!

Salu2 Bandid@s

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Yo pinté con pintura de uñas del chino... ya se les está yendo el color a la puta así que en un año o así a volver a pintar

Spray del mismo color y una vez seco un par de pasadas de laca o barniz y dura.

Seguimos con el tema.







Y así queda.




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Como nuevas, buen trabajo!!

Jooeerrr……….. ja, ja, qué tío, cómo las ha dejao!!

Qué crack!

Agujitaaaassss…….. agujitaaaasssss……….