Bandida para tandas

Este fin de semana, fracaso absoluto, me he quedado sin probar ninguna de las mejoras.
Mi bandida se negó a arrancar.
Problema de chispa, comprobado en dos bujías, cada una de una bobina.
Comprobé fusibles y conexiones y continué sin conseguirlo.
Tengo sospechas con el pick-up o el CDI, ya os iré comentando.
Un saludo.

asi de repente?

A mi me fallo el pick-up hace unos 8 años, pero la moto si arrancaba el problema era que cuando andabas un rato se paraba y no arrancaba hasta que se enfriaba (solucion: 100€, pick-up nuevo)

El cdi tambien me fallo hace un año, y a la moto le pasaba algo parecido si arrancabas una vez todo OK, pero apagabas y encendias y ya nada, es decir , era como si tuvieras un solo intento para arrancar y siempre con la moto fria. (solucion: 2€ y una hora de curro, cambiar los condensadores al cdi, hay algún tutorial por el foro de como hacerlo.)

A ver si alguna de estas dos copciones te aporta algo y no es nada grave.

Joder.... menuda putada macho. No te había dado problemas antes? Ha sido de golpe??  

Igor Zirion escribió:A mi me fallo el pick-up hace unos 8 años, pero la moto si arrancaba el problema era que cuando andabas un rato se paraba y no arrancaba hasta que se enfriaba (solucion: 100€, pick-up nuevo)

El cdi tambien me fallo hace un año, y a la moto le pasaba algo parecido si arrancabas una vez todo OK, pero apagabas y encendias y ya nada, es decir , era como si tuvieras un solo intento para arrancar y siempre con la moto fria. (solucion: 2€ y una hora de curro, cambiar los condensadores al cdi, hay algún tutorial por el foro de como hacerlo.)

A ver si alguna de estas dos copciones te aporta algo y no es nada grave.

A mi tambien me passo esso del pickup Igor y ice el mismo le compre un nuevo!

La verdad es que fue raro, porque la última tanda la terminé en marcha y al probar a arrancarla en el garaje, ya no lo conseguí.
Primero, creo que no arrancaba porque no tenía gasolina, pero esto es una suposición, el sábado ya en el circuito, al ver que seguía sin negándose a rugir, empecé a comprobar cosas, llegando a la conclusión de que no hay chispa en las bujías.
No pude comprobar el pickup porque no tenía polímetro, pero estoy casi convencido de que es eso o los famosos condensadores del CDI, recordad que la instalación del caballete lateral y demás está todo eliminado...
Ésta semana trabajo de tardes, así que no creo que pueda mirar nada, ya veremos que descubro la que viene.
Me dio mucha rabia porque quería probar lo nuevos frenos, pero sobretodo el comportamiento con el desarrollo corto, con el 12-47 tiene que ser rabiosa como una 2t de cross, jajaja.
Un saludo.

Esperaremos pues las noticias del sector racing del foro.  

Novedades, he comprobado, y creo que si, es el pick up.
No consigo leer ningún valor en el, ni resistencia en parado, ni voltaje cuando le doy al arranque.
Espero localizar uno barato y continuaremos con la investigación.
Vsss

lo mejor es comprar nuevo porque suelen a estorpear se mucho!

Por fin!!!
Ya he conseguido montar el pick up y BINGO, tras casi agotar la batería, he conseguido que arrancara.
Ha arrancado mal porque lo ha hecho a tres cilindros, el de la izquierda del todo no ha llegado a encenderse, pero como es el que más toquetee, supongo que no dejaría bien puesta la pipeta o la bujía no está bien apretada...
De momento ruge, en el garaje no puedo montar escándalo, ha arrancado y tengo cosas que hacerle, la junta de la tapa izquierda era un cordón sobre la de papel, habrá que poner junta nueva, y tornillos del pick up nuevos, no soltaban y hubo que meterles el dremel.
Os seguiré informando
Vsss

Me alegro de que ya la tengas a punto tío!! Seguro que ese cilindro que no arranca es por eso que comentas, pero por lo menos ya ruge de nuevo!  

Un saludo!

 Muy buena noticia, ahora a terminar de ponerla a punto y al circuito a hacer unas tandas

Ya te digo, igual simplemente es que se ha emborrachado de mover tanto sin chispa.
Ahora, prontico, de vacaciones y espero probarla en condiciones antes de que termine agosto!!!
Vsss

Hola gente, llevaba un tiempo sin escribir por aquí, y sin montar en bandida también.
No me olvido de vosotros, pero he estado muy liado con los preparativos para la llegada de Leyre, nuestra niña que nacerá en diciembre.
Hoy, por fin, tras cambiar por segunda vez el pick up, el primero que encontré barato no daba los valores de resistencia adecuados y cuando lograba arrancar, no funcionaba bien. Hoy por fin he montado uno con sus 103 ohmios y al primer toque de botón, rugiendo como una campeona, luego todo el día de tanda sin problemas.
Ayer, ya que estaba, también le cambie los condensadores al CDI, así que esta nueva otra vez y evito cualquier problema de encendido, que jode mucho usarla poco y que cuando puedes no quiere andar...
También han quedado probadas las mejoras de parte ciclo.
Frenada delantera, con bomba de bandit 600, latiguillo metálico y pastillas sinterizadas HH ya hay una frenada aceptable, y en ningún momento ha acusado fatiga. Eso si, el calentón de las pastillas ha sido bueno, el primer día ha cambiado ya el bonito Color dorado...
El piñón de 12 ha sido un acierto, al acortar tanto el desarrollo, hay brío desde más abajo, a las reducciones me ha costado cogerles el punto.
Ya sólo faltan los neumáticos, los metzeler son buenos pero no para circuito, la pena es que están todavía muy enteros...
Bueno, ya vale de chapa, estoy muy dolorido para seguir mirando el ipad, sólo quería compartir la buena experiencia de hoy con vosotros y decirnos que no me olvido, os sigo leyendo aunque participó menos, sinf, snif.
Vsss

Felicidades por la chiquitina que ya mismo vendrá!! Y la moto pues impresionante, me encanta! a ver si tienes más tiempo de disfrutarla y contarnos novedades xD ya se sabe que lo primero es lo primero.

Saludos

Hombre Blasquico!!! Ya se te echaba de menos por el foro tío!!!   Enorabuena por esa chiquitina que ya en nada viene y espero y deseo que vaya todo lo mejor posible. No te preocupes que de aquí no nos moveremos, salvo la nueva dirección del dominio    

Respècto a la Bandida me alegro de que por fin el dichoso pick-up esté arreglado y que también hayas cambiado los condesadores del CDI, desde luego te has curado en salud   Qué neumáticos querrás montar entonces?  

Un saludo y unas

Por precio estoy pensando en unos rennsport, ahora para circuito no hay mucho donde elegir y los power one se van a los 300€, los metzeler salen por 200 puestos en casa, y tengo buenas referencias de ellos pese a ser tecnología algo anticuada.
Ya os informare de como queda el asunto.
Vsss

Felicitaciones por partida doble Blasquito. Ya sabes que parte de tu bandida estará en la mía y mi mas sincera enhorabuena por la chiquitina que vendrá.

Felicitaciones blasquico!! Primero por Leyre y segundo por volver a las pistas...  

Contarte que mi bandit también paso por el circuito hace 2 semanas!!





Estaba pensando que no tenemos brico para cambiar el pickup! Se me esta demorando unas vueltas demás en arrancar, desconfío del pickup....

Un saludo!  

Gracias a todos.
Nemo, me alegro de que mi bandida no sea la unica 400 en hacer tandas, pero no tumbes tanto que has perdido las deslizaderas, jajaja.
El brico del pickup lo dejo en tus manos, aunque lo he cambiado dos veces, cuando estoy metido en faena, de lo que menos me acuerdo es de hacer fotos. Es muy facil, si necesitas asesoramiento, me dices. Vsss

Blasquico escribió:Gracias a todos.
Nemo, me alegro de que mi bandida no sea la unica 400 en hacer tandas, pero no tumbes tanto que has perdido las deslizaderas, jajaja.
El brico del pickup lo dejo en tus manos, aunque lo he cambiado dos veces, cuando estoy metido en faena, de lo que menos me acuerdo es de hacer fotos. Es muy facil, si necesitas asesoramiento, me dices. Vsss

Pero si es increíble como se utiliza toda la cubierta en el circuito!! Hasta la flecha que marca el sentido del movimiento he gastado!  

El pickup yo no lo he cambiado nunca. Tengo que conseguirlo y luego seguramente hago el brico!  Voy a buscarlo por eBay a ver si se consigue.

Un saludo!

Se qué alguno ha estado buscándolo, y ya que me he enterado...

Resulta que el pick up bueno lo conseguí en un desguace asturiano, le escribí para decirle que había funcionado perfectamente y para preguntarle que más tenía, por sí necesito algo más a corto plazo y me ha contestado que además de mi donante, le acaba de entrar otra.
Tiene un escape original y la otra el famoso yoshimura!!!
Una pena que ya este puesto el devil, pero seguro que alguno de vosotros aprovecháis la ocasión.
Un saludo.

Se me olvidaba, vayafaba, ese es el nombre del desguace, si alguien lo necesita, le paso el Mail.
Vsss

Gracias por la información, les he mandado un email para preguntar, se ven serios contestan rápido y mandan foto si se la pides. Una pena no tener presupuesto...

Saludos!

Si que son serios, a mi me trataron muy bien, por eso no he tenido inconveniente en recomendaroslo.
Sólo como curiosidad, cuanto te han pedido?
Vsss