¡Buenas a todos!

EDITO: Actualización foto

Bienvenido!! No se ven las fotos pero tranquilo que yo soy también un desastre para subirlas jajajaj a ver si se arregla y la vemos.

El caballete guárdalo, creo que lo necesitas para la ITV.

Ya nos contarás tus avances. Saludos!

¡Gracias! Agradecería que alguien arrojara algo de luz acerca del tema "caballete". He editado el mensaje, ¿se ven las imágenes ahora?

Bienvenido y muy chula la moto con la tapa de balancines en rojo.

ola y bien venido!!! muy bonita tu negrita! es la version VC? parece por la tapa de los balancines! saludos !!!

Bienvenido al foro compi!! Muy bonita tu Bandida, con unos vinilos rojos en esas llantas negras te iba a quedar preciosa    Sobre el tema del caballete qué quieres saber exactamente?


Saludos desde León!!   

Bienvenido   

Picos escribió:ola y bien venido!!! muy bonita tu negrita! es la version VC? parece por la tapa de los balancines! saludos !!!

¡Gracias! El anterior propietario decidió pintar la tapa de rojo pero no se trata de la versión VC.

Trueno Azul escribió:Bienvenido al foro compi!! Muy bonita tu Bandida, con unos vinilos rojos en esas llantas negras te iba a quedar preciosa    Sobre el tema del caballete qué quieres saber exactamente?


Saludos desde León!!   

Según comenta "tenjou_utena", quizás necesite el caballete para la ITV. ¿Qué opináis? En el caso de que no sea necesario, el caballete y el manillar original pasarán al hilo de compra - venta.

Respecto a los vinilos rojos, puedes verlos en la primera imagen pero decidí quitarlos poco tiempo después. Creo que es un detalle con un tono bastante "racing" y que nunca pondría en mi moto, pero es claramente cuestión de gustos.  

Hola compañero,

Puedo preguntarte porque razón has quitado el caballete? Yo en cambio compre la mía sin, y lo primero que hice fue conseguir uno. Es fundamental para el mantenimiento de la cadena o incluso para que la moto pose tranquila cuando la dejamos en terreno irregular, además no veo que moleste en nada, por lo menos que haya notado.

Un saludo!!

Ahora que me fijo es verdad, llevas los vinilos en la primera foto. En mi opinión le quedaban genial, no se veía tanto negro, pero si a ti te gusta sin ellos adelante   

Yo leí algo en las 49cc, supongo que depende también el lugar donde la pases. De todas formas lo que sacaría de dudas es un paseo a la ITV más cercana. Yo antes del 22 tengo que ir con el coche, si me acuerdo pregunto.

Saludos

Hola, bienvenido al foro.   

Vacilona total esta moto, y se ve agresiva por el predominio del negro. No sé, pero la sensación que me da es que está "clavada" tal cual está. Seguramente las mejoras que tienes pensadas la harán más chula, pero chico, se ve cañón así.
Sobre lo del caballete, te digo lo mismo que los demás. Es algo muy, muy útil al limpiar la cadena y demás operaciones con la rueda trasera. Estos elementos se suelen eliminar en competi para reducir peso y no rozar en curva, pero en las motos digamos "normales" es un extra que tiene más ventajas que inconvenientes. Pero bueno, tu sabrás por qué lo has quitado.  

Totalmente de acuerdo con los compis. Y mira que en mi caso tuve que enderezas los soportes del caballete central que estaban por demás doblados. Pónselos que te ahorrará mucho disgusto.

Antes de nada, agradezco la bienvenida y todas las opiniones. La funcionalidad del caballete es evidente, he decidido quitarlo por cuestión estética. Buscaba una linea más "limpia y sobria", por eso he eliminado las cintas rojas y el caballete. No voy a cometer el error de deshacerme de ello y el día que lo eche en falta podré montarlo.

En cuanto a los cambios, he probado un manillar tipo "drag" y aunque lo he visto en otra Bandit, en este caso no ha sido viable. En definitiva, de momento no va a haber cambios significativos. Me limitaré a limpiar los restos de adhesivo de las cintas rojas, acabar con el óxido que ha aparecido en algún tornillo y reparar algún desperfecto de pintura que vaya apreciando. En realidad, se trata de seguir manteniendo la moto en el estado que el anterior propietario ha conseguido, y mejorarlo si fuera posible.

La verdad es que está preciosa, poco más le hace falta

Saludos.

Iron883 escribió:

Trueno Azul escribió:Bienvenido al foro compi!! Muy bonita tu Bandida, con unos vinilos rojos en esas llantas negras te iba a quedar preciosa    Sobre el tema del caballete qué quieres saber exactamente?


Saludos desde León!!   

Según comenta "tenjou_utena", quizás necesite el caballete para la ITV. ¿Qué opináis? En el caso de que no sea necesario,  el caballete y el manillar original pasarán al hilo de compra - venta.

Respecto a los vinilos rojos, puedes verlos en la primera imagen pero decidí quitarlos poco tiempo después. Creo que es un detalle con un tono bastante "racing" y que nunca pondría en mi moto, pero es claramente cuestión de gustos.  

En mi primera Bandit, creo que fué lo primero que la quité. Sinceramente, para tumbar es la leche, desde ese momento empecé a pulir y afilar los quitamiedos que vienen en las estriberas. Desde ese momento, habré pasado unas 8 o 10 ITV y en ninguna me han pedido jamás tener el caballete y si lo tengo en casa o no! Por mi experiencia te animo a que sigas sin el, las curvas son mas divertidas.... Y la legislación te aseguro que no han cambiado al respecto. Muchísimas motos salen sin caballete de serie y son legales 100%.  Y en la nuestra que lo trae se lo quitamos, cuando por ejemplo en  la FZ6 N (sin carenado) no lo trae y la gente lo compra a un precio de oro y lo monta. La verdad que es muy cómodo para la mayoría de mantenimientos.
Muy bonita, estéticamente es muy moderna, me gustan esas traseras del faro y de los relojes en negro. Nos podrías contar de donde han salido esas horquillas negritas tan monas y ese doble disco tan potente que debes de notar!!! La estética es muy similar a la Bandit 400 V de distribución variable y la Bandit de 250 o la de 2007 japo que creo que es la última que se fabricó.
Cuentanos un poco como está con ese aspecto, que ya nos conoces y somos peores que la "Vieja del Visillo" Jajajaja
Un saludo y suerte con tu preciosa bandida!!!!

Señor Lobo escribió:

En mi primera Bandit, creo que fué lo primero que la quité. Sinceramente, para tumbar es la leche, desde ese momento empecé a pulir y afilar los quitamiedos que vienen en las estriberas. Desde ese momento, habré pasado unas 8 o 10 ITV y en ninguna me han pedido jamás tener el caballete y si lo tengo en casa o no! Por mi experiencia te animo a que sigas sin el, las curvas son mas divertidas.... Y la legislación te aseguro que no han cambiado al respecto. Muchísimas motos salen sin caballete de serie y son legales 100%.  Y en la nuestra que lo trae se lo quitamos, cuando por ejemplo en  la FZ6 N (sin carenado) no lo trae y la gente lo compra a un precio de oro y lo monta. La verdad que es muy cómodo para la mayoría de mantenimientos.
Muy bonita, estéticamente es muy moderna, me gustan esas traseras del faro y de los relojes en negro. Nos podrías contar de donde han salido esas horquillas negritas tan monas y ese doble disco tan potente que debes de notar!!! La estética es muy similar a la Bandit 400 V de distribución variable y la Bandit de 250 o la de 2007 japo que creo que es la última que se fabricó.
Cuentanos un poco como está con ese aspecto, que ya nos conoces y somos peores que la "Vieja del Visillo" Jajajaja
Un saludo y suerte con tu preciosa bandida!!!!

Gracias por la información sobre el caballete. He indagado un poco y he visto que mi Bandit ya pertenecía a este foro, el tren delantero es de una Suzuki GSX600F, monta un amortiguador Hyperpro y los relojes están pintados en negro satinado. Siento no dar mucha más información porque los cambios no fueron realizados por mi parte, sólo os puedo confirmar su buen funcionamiento y que el sonido es muy agradable.  

El caballete no es necesario para la itv, es más muchas motos no lo llevan como por ejemplo la mayoría de las R.

Pero como te comentas los compis muy útil para engrasar la cadena, apoyar mejor la moto en terrenos malos, y como por ejemplo en mi caso a anti sobrinos que que quieren subir a la moto, sino se le habría caído encima. Que susto se llevó el pobre con 8 años.

Bienvenido
Muy bonita aunque a mí casi me gustaba mas con los vinilos rojos.
Con tu permiso tomare ideas para el inminente montaje de la mía   

ITU escribió:Bienvenido
Muy bonita aunque a mí casi me gustaba mas con los vinilos rojos.
Con tu permiso tomare ideas para el inminente montaje de la mía   

¡Gracias por el cumplido! Me alegro de que algún detalle te inspire para el montaje de tu Bandit. Esta semana espero subir algunas fotos más actuales.

Aquí hay información más detallada sobre mi Bandit. Es relativamente sencillo mantener la moto en buen estado cuando anteriormente han hecho todos estos cuidados.   

https://www.bandit400.net/t176-bandit-v10

Por cierto Iron, ahora que veo tu foto de avatar me asalta una pregunta. Ese faro delantero que es de una SV o Bandit 650? Lo digo por la óptica tipo multiconvex   

Ah vale, está explicado perfectamente en el post. Me alegro de que esta Bandida se haya quedado en el foro