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Mensaje por Capitan Ajab Vie Dic 22, 2017 8:21 am

koi escribió:Capitan Ajab ya sabes que yo no se de mecánica, ya se que antes se hacia a mano como lo ara bcnbandit , yo solo digo lo que dijo el del taller de rectificado.
bcnbandit eres un artista, seguro que al final te quedara el motor mejor que nuevo

Koi que no lo dije para que lo tomes a mal, sino para que vayas pensando en llevarla a otra rectificadora.
BCNBandit, no te convendría cambiar la entrada y salida de agua de la culata?. Se las ve medio mal en las fotos.
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Mensaje por bcnbandit Vie Dic 22, 2017 12:57 pm

miatapep escribió:
Hablando de carbonilla he visto productos o máquinas de descarbonización ¿alguien tiene referencias?

Saludos y feliz Navidad!


A mi también me suena aluna maquina descarbonizante miatapep.
Creo que para coches en los bosch car service tienen para limpiar el sistema de inyección y no se si también para limpiar el motor por dentro.
Pero algo debe existir casi seguro....

Salu2
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Mensaje por bcnbandit Vie Dic 22, 2017 12:59 pm

koi escribió:Capitan Ajab ya sabes que yo no se de mecánica, ya se que antes se hacia a mano como lo ara bcnbandit , yo solo digo lo que dijo el del taller de rectificado.
bcnbandit eres un artista, seguro que al final te quedara el motor mejor que nuevo

Gracias koi. Espero que quede bien. Pero es la primera vez que abro un motor de 4 tiempos. Siempre habia hecho de dos tiempos, sin válvulas ni nada. Bastante más simples.

Salu2
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Mensaje por bcnbandit Vie Dic 22, 2017 1:06 pm

Capitan Ajab escribió:
koi escribió:Capitan Ajab ya sabes que yo no se de mecánica, ya se que antes se hacia a mano como lo ara bcnbandit , yo solo digo lo que dijo el del taller de rectificado.
bcnbandit eres un artista, seguro que al final te quedara el motor mejor que nuevo

Koi que no lo dije para que lo tomes a mal, sino para que vayas pensando en llevarla a otra rectificadora.
BCNBandit, no te convendría cambiar la entrada y salida de agua de la culata?. Se las ve medio mal en las fotos.

Capi. Ayer por la tarde ya empeze a limpiar y las tomas de refrigerante estan bien. Lo que tiene es mucha suciedad enganchada. La estuve limpiando con estropajo y estan quedando bastante bien. Ya os pasaré alguna fotillo.
Y esta mañana, aprovechando que tengo fiesta, he empezado con algunas válvulas. Es un trabajo de chinos, pero creo que quedaran bien. Cuando las tenga todas hechas les daré una segunda limpieza.
De momento quedan así. A ver que os parece.

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Mensaje por dacrest Vie Dic 22, 2017 2:05 pm

Si te hacen falta unos caños nuevos me lo dices, tengo un par que sé que al final no voy a usarlos, se te están quedando las válvulas como nuevas icon_mecanico
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Mensaje por Capitan Ajab Vie Dic 22, 2017 2:06 pm

Vaya cambio. Ahora toca esmerilar y ver que no hay válvulas o asientos picados. Me ha gustado el antes y el después.
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Mensaje por CYLON Sáb Dic 23, 2017 1:02 pm

Ya ves... ha quedado impecable! Cool

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Mensaje por bcnbandit Sáb Dic 23, 2017 8:03 pm

dacrest escribió:Si te hacen falta unos caños nuevos me lo dices, tengo un par que sé que al final no voy a usarlos, se te están quedando las válvulas como nuevas icon_mecanico


Gracias dacrest, pero creo que se salvan. Estan sucios pero no estan picados.
Muchas gracias por el ofrecimiento.

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Mensaje por bcnbandit Sáb Dic 23, 2017 8:09 pm

Por cierto.


Feliz navidad a tod@s l@s BANDID@S.

cat
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Mensaje por koi Lun Dic 25, 2017 12:26 pm

Feliz Navidad a todos!!!!!!
Capi no me sentó mal tú comentario, lo que si me sienta fatal son los comentarios de los que tienen el taller y se creen buenos profesionales.
Agradezco tú comentario Capi.
bcnbandit si puedo uno de estos días iré a casa de mis padres y si podemos nos vemos un rato
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Mensaje por Capitan Ajab Lun Dic 25, 2017 1:34 pm

Ya sabes Koi que aquí nos tratamos de ayudar entre todos y cuando hay algo que no es normal se comenta. Lo importante es que los molinillos sigan viviendo y gozando de buena salud.
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Mensaje por koi Lun Dic 25, 2017 1:52 pm

Ya lo sé Capi, desde el primer día que entre a pertenecer a este gran grupo-familia me lo demostráis a diario con vuestras ayudas, lo malo que no he tenido hasta ahora mucha suerte, pero bueno poco a poco
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Mensaje por Capitan Ajab Lun Dic 25, 2017 2:44 pm

Ya sabes que en lo que te pueda ayudar, cuenta conmigo.
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Mensaje por malaga1 Lun Dic 25, 2017 5:34 pm

Cuenta conmigo también



Siempre un poquito de cachondeo Wink
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Mensaje por koi Lun Dic 25, 2017 9:40 pm

Muchas gracias
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Mensaje por bcnbandit Mar Dic 26, 2017 8:36 pm

koi escribió:Feliz Navidad a todos!!!!!!
Capi no me sentó mal tú comentario, lo que si me sienta fatal son los comentarios de los que tienen el taller y se creen buenos profesionales.
Agradezco tú comentario Capi.
bcnbandit si puedo uno de estos días iré a casa de mis padres y si podemos nos vemos un rato


Ok. Cuando vayas a venir me avisas ynos vemos.

Salu2
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Mensaje por bcnbandit Mar Dic 26, 2017 10:04 pm

Bueno pues así va quedando la faena.

Ya he pulido las 16 válvulas y ahora estoy con la limpieza de las camaras de admisión y escape.

Que os parece como han quedado las válvulas

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Mensaje por bcnbandit Mar Dic 26, 2017 10:06 pm

Ahora toca esmerilar y cuando este listo montar válvulas y comprobar que no fuga llenando con gasolina la camara.

Por cierto malaga, donde compraste la junta de culata y por cuanto más o menos. Porque tengo que pedirla ya, para que no me retrase el montaje.

Salu2
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Mensaje por dacrest Mar Dic 26, 2017 10:13 pm

Yo pillé algunas en VDM Parts, salen más baratas que aqui, no mucho pero algo, como una semana tardan en llegar, puedes preguntar y que te hagan presupuesto, esta empresa está en ebay también.
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Mensaje por bcnbandit Mar Dic 26, 2017 10:21 pm

dacrest escribió:Yo pillé algunas en VDM Parts, salen más baratas que aqui, no mucho pero algo, como una semana tardan en llegar, puedes preguntar y que te hagan presupuesto, esta empresa está en ebay también.


Gracias dacrest. Lo miraré.
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Mensaje por malaga1 Miér Dic 27, 2017 12:11 am

bcnbandit escribió:Ahora toca esmerilar y cuando este listo montar válvulas y comprobar que no fuga llenando con gasolina la camara.

Por cierto malaga, donde compraste la junta de culata y por cuanto más o menos. Porque tengo que pedirla ya, para que no me retrase el montaje.

Salu2

Compré el kit de motor completo Athena de eBay por unos 105e
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Mensaje por malaga1 Miér Dic 27, 2017 12:14 am

El kit q yo compré venía con todas las juntas y tóricas incluyendo las de las toberas de admisión, bomba de agua, inferior y superior de cilindros, lado izquierdo y derecho de motor, cárter, filtro de aceite, tóricas pequeñas, juntas de colectores de escape, retenes de válvulas, etc


Última edición por malaga1 el Miér Dic 27, 2017 12:20 am, editado 1 vez
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Mensaje por malaga1 Miér Dic 27, 2017 12:19 am

Era un kit como éste pero no recuerdo el vendedor por lo q no te puedo decir con cuál hice la compra
https://rover.ebay.com/rover/0/0/0?mpre=https%3A%2F%2Fwww.ebay.co.uk%2Fulk%2Fitm%2F401220877844
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Mensaje por Capitan Ajab Miér Dic 27, 2017 12:21 am

Me encanta cuando se acerca el armado. Va quedando muy bien el curro. Las válvulas se las ve impecables.
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Mensaje por bcnbandit Miér Dic 27, 2017 8:38 pm

Seguimos con la faena.

Antes y después.

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Así es como va quedando. Me he repasado varios evolving que me estan sirviendo mucho. El último el de malaga y ahora estoy viviendo yo, lo que ya hizo él.

Gracias a todos.

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